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Alineación de la transmisión
Una correcta alineación de la transmisión garantiza la máxima duración de la correa. La alineación se comprueba
para el accionamiento estándar después de la correcta tensión de la correa colocando una regla a través de
ambas poleas como se muestra en la siguiente figura.
Alineación de las poleas de transmisiones estándar
1. Polea del motor
2. Polea del ventilador
3. Puntos de contacto
Cuando las transmisiones estén correctamente alineadas, la regla hará contacto con los cuatro puntos como se
indica. No deberá haber ninguna desviación de más de 1,5 mm desde los cuatro puntos de contacto. Si es
necesario volver a alinear, afloje la polea del motor y alinéela con la polea del ventilador. Deje aproximadamente
unos 6 mm de extracción para que el buje del tornillo se vuelva a apretar.
Collarín de fijación
El anillo de cierre excéntrico del cojinete en el final de la transmisión garantiza que la carrera del cojinete interior
está fijada al eje del ventilador. Los anillos de cierre pueden ajustarse mediante el siguiente procedimiento. (Vea la
siguiente figura)
1. Pare los ventiladores y las bombas.
2. Afloje el tornillo de ajuste.
3. Utilizando un punzón, golpee el anillo (en el agujero provisto) tangencialmente en la dirección de giro mientras
sujeta el eje.
4. Vuelva a apretar el tornillo.
5. Cierre la puerta de acceso a la unidad bombas y ventiladores.
Conjunto de collarín de fijación
1. Collarín de fijación
2. Punto de ubricación
3. Tornillo de Fijación
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5 Procedimientos de mantenimiento
5 Procedimientos de mantenimiento
W W W . B A L T I M O R E A I R C O I L . E U
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