Tabla de contenido
3. Utilizando un punzón, golpee el anillo (en el agujero provisto) tangencialmente en la dirección de giro mientras
sujeta el eje.
4. Vuelva a apretar el tornillo.
5. Instale los paneles de acceso y ponga en marcha ventiladores.
Conjunto de collarín de fijación
1. Collarín de fijación
2. Punto de ubricación
3. Tornillo de Fijación
GIRO DE VENTILADORES
Los ventiladores deben girar sin obstrucciones y en la dirección correcta, que viene indicada mediante flechas en
el equipo. Compruebe el funcionamiento correcto del siguiente modo:
1. Pare los ventiladores.
2. Gire a mano el ventilador para asegurarse de que gira sin obstrucciones. las obstrucciones si las hay.
3. Ponga en marcha los ventiladores y compruebe el giro correcto tal como indica la flecha de la carcasa del
ventilador. Si el giro es incorrecto, pare los ventiladores y corrija el cableado del motor del ventilador.
TENSIÓN E INTENSIDAD DEL MOTOR
Compruebe el voltaje y la intensidad de los tres bornes de los motores del ventilador y bomba. La intensidad no
debe superar la indicada en la placa de características. Si el equipo no funciona durante un período prolongado (o
si el motor ha estado almacenado con la torre como kit) debe comprobarse el aislamiento del motor con un
megóhmetro para medir el aislamiento antes de poner en marcha el motor.
1. Prueba de resistencia de aislamiento – el valor mínimo debe ser de 1 megaohmio (1.000.000 de ohmios)
2. Si hay termistores debe comprobarse la continuidad con un polímetro, pero nunca se deben medir con un
megaóhmetro.
3. Asegúrese de que la tensión y la frecuencia eléctricas de suministro corresponden a las indicadas en la placa
de características del motor.
4. Asegúrese de que el eje gira libremente.
5. Conecte el motor de la de acuerdo al diagrama de cableado que se muestra en la placa de características o en
la caja de bornas del motor.
6. Conecte el equipo y compruebe que la intensidad no excede la indicada en la placa de características.
En caso de almacenar el motor, debe hacerse en un lugar limpio y seco y se debe girar el eje
ocasionalmente. Las zonas de almacenamiento deben estar libres de vibraciones.
CICLOS RÁPIDOS DE ENCENDIDO Y APAGADO PUEDEN CAUSAR QUE EL MOTOR DEL
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W W W . B A L T I M O R E A I R C O I L . E U
CAUTION
VENTILADOR SE SOBRECALIENTE.
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