Potencia nominal: El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina está indicado en una etiqueta conforme al código
J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños) de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de
Ingenieros de Automoción, SAE). Los valores nominales se han obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los
valores de par de torsión se obtienen a 3060 r. p. m.; y los valores de potencia se obtienen a 3600 r. p. m. Las curvas de potencia bruta se
pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras
que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La potencia bruta real del motor es superior que la potencia neta del motor y
depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la
amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en
determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes del motor (filtro de aire, escape,
carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura,
humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad, Briggs &
Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por un motor de esta serie.
* Este generador está clasificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04 (motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards
Association [Asociación canadiense de normalización]).
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Generador Portátil
Especificaciones del producto
Vataje que Empieza . . . . . . . . . . . . . . . . .2,000 Vatios (2,0 kW)
Vataje* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,700 vatios (1,7 kW)
Corriente Carga:
a 120 Voltios de C.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14,1 Amperios
Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60Hz
Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 cc (7,74 pulgadas)
Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . .0,030 pulgadas (0,76 mm)
Holgura de la válvula de admisión . . . . . . . . . . . .0,13-0,18 mm
Holgura de la válvula de escape . . . . . . . . . . . . . .0,13-0,18 mm
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.6 litros (20 onzas)
Capacidad de Gasolina . . . . . . .7.6 L (2.0 galones americanos)
Servicio común despide
Depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .797258
Bujía de reóstato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .797235
Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . .100005 o 100028
Botella de aceite sintético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074
Estabilizador de combustible . . . . . . . . . . . . .100120 o 100117
Briggs & Stratton Power Products Group, LLC
P.O. Box 702
Milwaukee, Wisconsin, 53201-0702 U.S.A.
(800) 743-4115
(0,005-0,007 in.)
(0,005-0,007 in.)
www.powerboss-equipment.com