Tabla de contenido
10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.11
Controlar el reglaje básico de la horquilla
Información
Por diferentes razones, no es posible definir con exactitud un recorrido exacto de la horquilla del vehículo con conductor.
Prescripción
Característica elástica del muelle (125/150 SX)
Peso del conductor: 65... 75 kg
(143... 165 lb.)
Peso del conductor: 75... 85 kg
(165... 187 lb.)
Peso del conductor: 85... 95 kg
(187... 209 lb.)
Característica elástica del muelle (250 SX EU)
Peso del conductor: 65... 75 kg
(143... 165 lb.)
Peso del conductor: 75... 85 kg
(165... 187 lb.)
Peso del conductor: 85... 95 kg
(187... 209 lb.)
Característica elástica del muelle (250 SX US)
Peso del conductor: 65... 75 kg
(143... 165 lb.)
Peso del conductor: 75... 85 kg
(165... 187 lb.)
Peso del conductor: 85... 95 kg
(187... 209 lb.)
Característica elástica del muelle (Todos los modelos XC)
Peso del conductor: 65... 75 kg
(143... 165 lb.)
Peso del conductor: 75... 85 kg
(165... 187 lb.)
Peso del conductor: 85... 95 kg
(187... 209 lb.)
Información
La constante elástica se indica en el exterior del muelle.
Trabajo posterior
–
Montar el amortiguador.
–
Montar el silenciador. (
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Controlar el recorrido estático de la suspensión. (
–
Controlar el recorrido de la suspensión con conductor. (
–
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador. (
–
Las pequeñas diferencias en el peso del conductor pueden compensarse, al igual
que sucede con el amortiguador, modificando el pretensado de los muelles.
–
Si la horquilla choca con frecuencia (es decir, si llega al tope al comprimirse),
deben montarse muelles más duros en la horquilla, a fin de evitar que se puedan
deteriorar la horquilla o el chasis.
401000-01
45 N/mm (257 lb/in)
48 N/mm (274 lb/in)
51 N/mm (291 lb/in)
51 N/mm (291 lb/in)
54 N/mm (308 lb/in)
57 N/mm (325 lb/in)
51 N/mm (291 lb/in)
54 N/mm (308 lb/in)
57 N/mm (325 lb/in)
51 N/mm (291 lb/in)
54 N/mm (308 lb/in)
57 N/mm (325 lb/in)
(
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x
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pág. 35)
pág. 36)
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