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Retención del RollerDrive en
el marco de transporte
Versión 3.0 (04/2013) es
Traducción del manual original
RollerDrive EC200/EC300
Montaje e instalación
En el eje, directamente en el tubo, se encuentran una tuerca y una arandela de
seguridad. Esta tuerca interior ha sido montada previamente y retenida en la
posición correcta.
No girar la tuerca interior ni la arandela de seguridad.
Retener la tuerca interior contra el movimiento rotatorio utilizando una llave
de boca aplanada de AF 19 mm entre caras. En la configuración IP66, utilizar
una llave de boca de AF 36 mm entre caras.
Colocar una segunda arandela de seguridad y una tuerca hexagonal por
deslizamiento sobre el cable de motor y atornillar la tuerca en el eje de motor
con rosca. Asegurarse de que se encuentren arandelas de seguridad a
ambos lados del perfil.
Apretar esta tuerca exterior con un par de apriete de 35 Nm (308 in-lbf)
utilizando una llave dinamométrica, y, en esto, fijarse en que la tuerca interior
no gire.
Para evitar que RollerDrives cónicos sean sometidos a fuerzas de flexión, se
requerirá una compensación de ángulo en el extremo del motor.
Herramienta de montaje
Para el montaje de la correa PolyVee, se podrá utilizar una herramienta de
montaje como se muestra en la figura siguiente.
Encajar la herramienta de montaje entre dos rodillos para reducir la distancia
entre los rodillos vecinos.
Las dimensiones de la herramienta de montaje dependen de la distancia entre
rodillos y del diámetro de tubo de los rodillos.
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