• De druk op de manometer (5) wordt ingesteld met de
drukregelaar (4).
• De ingestelde druk kan worden verwijderd uit de
snelkoppeling (3).
• De druk van het drukvat is af te lezen op de mano-
meter (6).
• De druk van het drukvat wordt afgenomen van de
snelkoppeling (7).
Instelling drukschakelaar (afb.1)
• De drukschakelaar (2) is in de fabriek ingesteld.
• Schakeldruk ca. 8 bar
• Uitschakeldruk ca. 10 bar
Installatie persluchtslang (afb.1, 3)
• Bij werkzaamheden op grotere afstand van de com-
pressor kan een persluchtslang (14) worden gebruikt.
Sluit hiervoor de insteeknippel (H) van de perslucht-
slang aan op een van de snelkoppelingen (3, 7). Sluit
vervolgens het pneumatische gereedschap aan op de
snelkoppeling (I) van de persluchtslang.
rEINIgUNg UND WArTUNg
Beachtung!
Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungsarbei-
ten den Netzstecker! Verletzungsgefahr durch Strom-
schlag!
Beachtung!
Warten Sie, bis das Gerät vollständig abgekühlt ist!
Verbrennungsgefahr!
Beachtung!
Vor allen Reinigungs- und Wartungsarbeiten muss das
Gerät drucklos sein! Verletzungsgefahr!
Reinigung
• Halten Sie das Gerät so staub- und schmutzfrei wie
möglich. Wischen Sie das Gerät mit einem sauberen
Tuch ab oder blasen Sie es mit Druckluft bei niedrigem
Druck aus.
• Wir empfehlen, das Gerät sofort nach jedem
Gebrauch zu reinigen.
• Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem feuch-
ten Tuch und etwas fettiger Seife. Verwenden Sie ke-
ine Reinigungsmittel oder Lösungsmittel. Diese kön-
nen die Kunststoffteile des Geräts beschädigen. Stel-
len Sie sicher, dass kein Wasser in das Gerät gelangt.
• Schläuche und Sprühwerkzeuge müssen vor der Re-
inigung vom Kompressor entfernt werden. Der Kom-
pressor darf nicht mit Wasser, Lösungsmitteln usw.
gereinigt werden.
Wartung des Druckbehälters (Abb. 1)
Beachtung! Für die Langlebigkeit des Druckbehälters
(8) muss das Kondenswasser nach jedem Gebrauch
durch Öffnen der Ablassschraube (10) abgelassen
werden. Lassen Sie zuerst den Druckbehälter ab. Die
Ablassschraube wird durch Drehen gegen den Uhrzei-
gersinn geöffnet (siehe Schraube von der Unterseite
des Kompressors), damit das Kondenswasser voll-
ständig aus dem Kompressor abfließen kann
Panzer. Schließen Sie dann die Ablassschraube wie-
der (im Uhrzeigersinn drehen). Überprüfen Sie den
Druckbehälter vor jedem Gebrauch auf Rost oder Be-
schädigungen. Der Kompressor darf nicht mit einem
beschädigten oder verrosteten betrieben werden
Drucktank. Wenn Sie Schäden feststellen, wenden Sie
sich bitte an den Service.
Beachtung!
Kondenswasser aus dem Druckbehälter enthält Öl-
rückstände. Kondenswasser an einer geeigneten
Sammelstelle umweltfreundlich entsorgen.
Sicherheitsventil (Abb. 3)
Das Sicherheitsventil (19) ist auf den maximal zulässi-
gen Druck des Druckbehälters eingestellt. Es ist nicht
zulässig, das Sicherheitsventil einzustellen oder seine
Dichtung zu entfernen. Das Sicherheitsventil muss
von Zeit zu Zeit aktiviert werden, damit das Sicherheit-
sventil bei Bedarf ordnungsgemäß funktioniert. Ziehen
Sie den Ring so fest, dass Sie das Entweichen von
Druckluft deutlich hören können. Lassen Sie dann den
Ring wieder los.
Regelmäßige Ölstandskontrolle (Abb. 11)
Stellen Sie den Kompressor auf eine harte, ebene
Oberfläche.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen MAX
und MIN am Ölschauglas (18) liegen.
Ölwechsel: empfohlenes Öl: SAE 15W 40 oder gle-
ichwertig. Der erste Ölstand muss nach 100 Bet-
riebsstunden gewechselt werden; Dann muss das Öl
abgelassen und alle 500 Betriebsstunden ein neues
hinzugefügt werden.
Ölwechsel (Abb. 1, 10, 11)
Den Motor abstellen und den Stecker aus der Stec-
kdose ziehen. Den Öldichtring (16) entfernen. Nach-
dem Sie den verbleibenden Luftdruck abgelassen
haben, können Sie die Ölablassschraube (12) an der
Kompressorpumpe (13) abschrauben.
Um zu verhindern, dass das Öl unkontrolliert austritt,
halten Sie eine Metallnut darunter und sammeln Sie
das Öl in einem Behälter. Wenn das Öl nicht vollstän-
dig abläuft, empfehlen wir, den Kompressor leicht zu
kippen. Wenn das Öl abläuft, die Ölablassschraube
(12) ersetzen.
Altöl an einer geeigneten Sammelstelle entsorgen.
Stellen Sie zum Einfüllen der richtigen Ölmenge si-
cher, dass der Kompressor auf einer ebenen Fläche
steht. Füllen Sie neues Öl in die Öleinfüllöffnung (20),
bis der Ölstand den maximalen Füllstand erreicht. Dies
wird durch einen roten Punkt auf dem Ölschauglas
(18) angezeigt (Abb. 11). Überschreiten Sie nicht die
maximale Füllmenge. Überfüllung kann das Gerät be-
schädigen. Schließen Setzen Sie die Ölschraube (16)
wieder in die Öleinfüllöffnung (20) ein.
Saugfilter reinigen (Abb. 3, 12, 13)
Der Saugfilter verhindert das Ansaugen von Staub und
Schmutz. Dieser Filter muss mindestens alle 300 Bet-
riebsstunden gereinigt werden. Ein verstopfter Saugfil-
ter verringert die Leistung des Kompressors erheblich.
Entfernen Sie den Saugfilter, indem Sie die Rändel-
schraube (E) lösen. Entfernen Sie dann die Filte-
rabdeckung (C). Sie können jetzt den Luftfilter (F) und
das Filtergehäuse (D) entfernen. Luftfilter, Deckel und
Filtergehäuse vorsichtig ausschlagen. Diese Kompo-
nenten sollten dann mit Druckluft (ca. 3 bar) ausgebla-
sen und in umgekehrter Reihenfolge montiert werden.
sparen
Beachtung!
Ziehen Sie den Netzstecker, entlüften Sie das Gerät
und
alle
angeschlossenen
39
Druckluftwerkzeuge.