A.
Añada estabilizador/acondicionador al
combustible del depósito, siguiendo las
indicaciones del fabricante del estabilizador
de combustible.
B.
Ponga el motor en marcha durante 5
minutos para distribuir el combustible con
acondicionador por todo el sistema de
combustible.
C.
Pare el motor, deje que se enfríe y drene el
depósito de combustible (consulte
del depósito de combustible (página
alternativamente haga funcionar el motor
hasta que se apague.
D.
Arranque el motor y deje que funcione
hasta que se apague. Repita con el estárter
accionado (en su caso) hasta que el motor
no arranque.
E.
Elimine correctamente el combustible;
recíclelo observando la normativa local.
Importante:
contenga estabilizador/acondicionador
durante más tiempo que el recomendado
por el fabricante del estabilizador de
combustible.
10.
Retire la(s) bujía(s) y verifique su condición;
consulte
Mantenimiento de la bujía (página
11.
Con la(s) bujía(s) retirada(s) del motor, vierta
15 ml (dos cucharadas soperas) de aceite de
motor en el orificio de la bujía, y utilice el motor
de arranque para hacer girar el motor y distribuir
el aceite dentro del cilindro.
12.
Instale la(s) bujía(s) pero no conecte el/los
cable(s) a la(s) bujía(s).
13.
Compruebe y apriete todas las fijaciones.
Repare o sustituya las piezas defectuosas o
que falten.
14.
Pinte cualquier superficie rayada o de metal
desnudo con pintura adquirida en un Distribuidor
de Servicio Autorizado.
15.
Guarde la máquina en un garaje o almacén
seco y limpio. Retire la llave del interruptor y
guárdela en un lugar seguro que le sea fácil de
recordar. Cubra la máquina para protegerla y
para conservarla limpia.
Drenaje
No guarde combustible que
38)), o
36).
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