Stallonatura; Bloccaggio Delle Ruote - John Bean T 5300 Serie Manual De Operador

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3. Stallonatura

Gli smontagomme standard sono normalmente dotati
di stallonatore per pneumatici.
Si noti che i cerchi per ruote Tubeless o i cerchi
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asimmetrici debbono essere trattati in modo particolare.
3.1 Stallonatura
Rimuovere l'inserto della valvola della ruota.
Si consiglia di smontare il pneumatico cominciando
prima dalla spalla larga del cerchione.
Regolare l'autocentrante in modo tale che nessun
componente (cilindro, raccordi pneumatici, ecc.)
entri in contatto con il pneumatico. Se necessario,
ritrarre i cunei. Appoggiare il fi anco della ruota
sgonfi a, contro gli speciali appoggi in gomma
presenti sul cassone.
Posizionare la paletta stallonatrice (1, Fig. 9)
sull'esterno del pneumatico a circa 1 cm di distanza
dal bordo del cerchio per mezzo della leva di
comando per ottenere un posizionamento preciso.
Premere il pedale (2, Fig. 9). La paletta va a
posizionarsi tra il pneumatico ed il cerchio.
Rilasciare il pedale, conti nuare a far girare la ruota e
ripetere la procedura di stallonatura fi no a che tutto il
pneumatico è stato completamente stallonato
Procedere in modo analogo con il secondo tallone.
Per facilitare i successivi smontaggi del pneumatico
e proteggere pneumatico e cerchio, si consiglia di
lubrifi care entrambi nel punto in cui la paletta stallonatrice
è appena penetrata nella base del cerchio, con un
lubrifi cante reperibile in commercio. Non usare mai
agenti pseudo-lubrifi canti!

4. Bloccaggio delle ruote

• Prima di bloccare una ruota, sbloccare la
torretta (Fig. 10, Pos. 1), portare la torretta
nella posizione più alta, spingere indietro il
braccio di montaggio fi no a fi necorsa e bloccare
nuovamente. Azionare il pedale (Fig. 10, Pos. 3)
per inclinare indietro il palo (Fig. 10, Pos. 2).
• Pulire la ruota e rimuovere i vecchi contrappesi di
equilibratura.
4.1 Bloccaggio esterno dei cerchi
• Posizionare la ruota (cerchio)
• Premere a fondo il pedale (1, Fig.10a) e togliere
il piede. La ruota si blocca (Fig. 11).
• Premere il pedale alla posizione di fi necorsa
inferiore e lasciare andare. La ruota si sblocca.