Bominox, S.A. - Instructions de Montage et d'Entretien
Les inspections doivent être effectuées par du personnel qualifié pour le type d'appareils et/ou installation qui
sont requis.
Il est recommandé de mettre en œuvre les actions/vérifications suivantes afin d'assurer le fonctionnement
correct des pompes Bominox.
4.1 Remplacement des pièces de rechange
Outre les présentes consignes, voir les instructions jointes du fabricant de l'équipement d'origine.
4.1.1 Remplacement de la roue
La roue flexible est pratiquement la seule pièce susceptible de tomber en panne. Sa rupture peut être due au
fonctionnement à sec (faces extérieures dures, polies ou fissurées, ou même l'absence d'une ou plusieurs
aubes), au pompage de liquides abrasifs (extrémités des aubes usées), à une pression excessive (aubes
crevassées ou cassées à la moitié), à la cavitation (manque de matériau sur les aubes, surtout sur la partie
centrale) ou tout simplement parce qu'elle est arrivée à la fin de sa durée de vie.
Démontage :
Débrancher le moteur (7), desserrer et retirer le collier de fixation (3). Le couvercle avant (5), le corps (7) et la
roue (4) que vous voulez remplacer sont alors dégagés et peuvent être retirés facilement.
Montage :
Pour le montage, procéder à l'inverse. Pour mettre la nouvelle roue en place, aucun type de lubrifiant ou de
graisse n'est nécessaire.
4.1.2 Remplacement de la fermeture mécanique
Une fermeture mécanique se compose de deux parties : une partie fixe et une partie giratoire. L'étanchéité de
la pompe est obtenue grâce aux faces de frottement de ces pièces. L'utilisation de produits très abrasifs ou,
surtout, l'utilisation de la pompe sans liquide peuvent endommager ces faces et/ou leurs joints. Dans ce cas,
il faut remplacer la fermeture mécanique.
Démontage :
Procéder comme pour le démontage de la roue. Retirer le couvercle arrière (6) qui comprend la face de
frottement de la partie stationnaire en acier inoxydable (modèle F-1) ou contient la partie fixe de la fermeture
mécanique (modèles F-15, F-2 et F-5). Tirer finalement sur le dispositif giratoire de la fermeture mécanique (8)
au-dessus de l'arbre.
Examiner l'état de l'arbre pour détecter d'éventuelles encoches ou des signes d'usure, ce qui voudrait dire qu'il
faut le remplacer. Il n'est pas possible de remplacer l'arbre sur le modèle F-1 étant donné qu'il s'agit de l'arbre
lui- même du moteur et qu'il faudrait alors remplacer le moteur complet.
Montage :
Pour le montage, procéder à l'inverse. Monter à pression la partie stationnaire de la fermeture mécanique (8)
dans le logement du couvercle arrière (6) si elle n'est pas intégrée. Introduire la partie giratoire de la fermeture
mécanique en mettant un peu de graisse neutre ou d'eau savonneuse sur l'arbre (5) pour en faciliter l'entrée.
4.2 Garantie
Toutes les pompes Bominox sont garanties contre tout défaut de fabrication pendant une durée d'un an à
compter de la date d'expédition, à condition qu'elles aient été utilisées en suivant les recommandations figurant
dans les instructions de mise en service et conformément aux spécifications indiquées dans les conditions de
vente, et qu'elles n'aient pas subi une usure due à la mise en service dans des conditions sévères (par
exemple, extrêmement corrosives ou abrasives).
La garantie sera immédiatement et de plein droit annulée si des modifications ont été apportées à la pompe
sans autorisation expresse préalable de Bominox, si les pièces utilisées ne sont pas des pièces d'origine, si la
pompe a été utilisée de manière incorrecte ou bien si les pièces de la pompe ont été détériorées par une
pression excessive.
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