1. Aletas del cilindro
Limpieza del silenciador
1. Silenciador
Comprobación del sistema de combustible
1. Tapón del depósito de
combustible
2. Arandela aislante de
combustible
Comprobación de la bujía
a: 0,6 - 0,7 mm.
2. Entrada de aire
3. Tubo de combustible
Mantenimiento y cuidados
Elimine el polvo y suciedad que haya entre las aletas.
Antes de cada uso, elimine los desechos acumulados en la
parrilla inferior de admisión del motor ubicada entre el depós-
ito de combustible y el estárter.
Los depósitos de carbonilla en el silenciador provocarán una
reducción de la potencia del motor y su sobrecalentamiento.
La pantalla protectora del apaga chispas debe revisarse pe-
riódicamente. Limpie cualquier depósito que se acumule en el
silenciador.
IMPORTANTE
No desmonte la tapa del silenciador. Si fuera necesario, no
dude en consultar a su distribuidor.
Compruébelo después de cada uso.
Una vez repostado, asegúrese de que no haya fugas ni trans-
piraciones alrededor del tubo de combustible, de la arandela
aislante del combustible ni del tapón del depósito de combus-
tible.
En caso de fugas o transpiraciones de combustible, existe pe-
ligro de incendio. Deje de utilizar la máquina inmediatamente
y solicite al distribuidor que lo inspeccione o sustituya.
Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía. La dis-
tancia correcta está entre 0,6 mm y 0,7 mm.
Compruebe la bujía por si tuviera los electrodos gastados.
Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros depósitos.
Sustituya la bujía si es necesario y apriete a 15 N·m - 17 N·m
(150 kgf·cm a 170 kgf·cm).
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