Mantenimiento De La Correa Del Cortacésped; Inspección De Las Correas; Cómo Cambiar La Correa Del Cortacésped - Toro TimeCutter HD MyRide Manual Del Operador

Figura 66
1. Conjunto de varilla y
muelle instalado
2. Extremo con bucle del
muelle instalado en la
muesca del soporte del
deflector
7. Fije el conjunto de varilla y muelle torciéndolo de
manera que el extremo corto de la varilla pueda
colocarse detrás del soporte delantero que está
soldado a la carcasa
Importante:
El muelle debe obligar al
deflector de hierba a bajarse. Levante el
deflector para verificar que baja a la posición
de totalmente abatido.
3. Extremo corto de la
varilla colocado detrás del
soporte del cortacésped
4. Extremo corto retenido por
el soporte del cortacésped.
(Figura 66).
Mantenimiento de la
correa del cortacésped
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes
deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños.
Sustituya cualquier correa dañada.
Cómo cambiar la correa del
cortacésped
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento,
si las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes
están deshilachados, o si hay marcas de quemaduras
g017618
o grietas, la correa del cortacésped está desgastada.
Cambie la correa si observa cualquiera de estas
condiciones.
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Baje el cortacésped a la altura de corte de
76 mm (3").
4. En cada una de las cubiertas de la correa, afloje
los 2 pernos pero no los retire.
5. Deslice la cubierta hasta que esté libre de los
pernos y retírela tirando hacia arriba y hacia
fuera.
6. Retire la chapa de suelo para tener acceso a
la polea tensora.
7. Usando una herramienta para la retirada de
muelles (Pieza Toro Nº 92-5771), retire el muelle
tensor del espárrago de la carcasa para eliminar
la tensión de la polea tensora
48
horas—Compruebe que las
correas no están desgastadas ni
agrietadas.
BLOQUEO
(Figura
/
PUNTO
67).