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100679 - SOPLADOR DE NIEVE DE 24 IN. DE 2 ETAPAS
8. Divida la banda de transmisión de la polea. Retire y
reemplace la banda en orden inverso asegurándose de que la
nueva correa esté por debajo de la polea de ralentí cargada
por resorte (Fig. 45).
Figura 45
9. Vuelva a colocar el protector de banda en su lugar e instale
los pernos (20 mm/30 mm) que se quitaron anteriormente.
Una vez reinstalado, asegúrese de que haya la misma
distancia en ambos lados entre la polea y el protector
(Fig. 46).
Figura 46
10. Instale la cubierta de plástico de la correa (A) con dos pernos
M6 × 16 (B) apartada de un paso anterior. Apriete hasta que
quede bien ajustado. No apriete demasiado o corre el riesgo
de dañar la cubierta de plástico de la banda (Fig. 47).
Figura 47
b
A
11. Realice una prueba de conducción para confirmar que todo
funciona correctamente.
Cómo Reparar o Reemplazar el Disco de
Fricción
Si el soplador de nieve falla en conducir con el control de
conducción activado, y el desempeñar el ajuste del cable del
control de conducción falla para corregir el problema, puede
que sea necesario reemplazar el disco de fricción.
Para evitar derrames, retire todo el combustible del tanque
poniendo el motor en marcha hasta que se detenga. No intente
verter combustible del motor. Desconecte la bujía antes de
realizar cualquier servicio.
Herramientas necesarias:
– Llave inglesa tamaño 10 (incluida).
– Llave inglesa tamaño 17 (no incluida).
Para quitar y reemplazar el disco de fricción de su soplador de
nieve, siga los siguientes pasos:
1. Con cuidado, gire el soplador de nieve hacia arriba y adelante,
de manera que quede apoyada sobre el alojamiento de la
broca. Coloque un pedazo de cartón o manta sobre el suelo
antes de girar la máquina. Asegúrese de retirar todos los
líquidos y desconectar la bujía.
2. Retire la cubierta de la base del marco (1) de la parte inferior
de el soplador de nieve, retirando los seis tornillos M6 × 16
que la sostienen (Fig. 48A).
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MANTENIMIENTO
AVISO
AVISO
1
Figura 48A
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