Reemplazar La Correa De Transmisión De; Reemplazar La Correa De Transmisión De Tracción; Soplador De Nieve (Opción 2) - Champion Power Equipment 100679 Manual Del Operador

Soplador de nieve de 24 in.de 2 etapas
Tabla de contenido
100679 - SOPLADOR DE NIEVE DE 24 IN. DE 2 ETAPAS
9. Con la correa colocada apropiadamente en la polea de
enfrente y la polea de conducción de la broca, jale la polea
de la broca lejos de la correa y deslice la correa adentro de la
polea. Puede jalar el arrancador retráctil para girar la polea
para ayudar a que se siente (Fig. 34).
Figura 34
10. Coloque el protector de la correa de nuevo en su lugar
e instale los pernos (20 mm/30 mm) que se removieron
anteriormente. Una vez que se instale, asegure que se
encuentre distancia igual en ambos lados entre la polea y el
protector (Fig. 35).
Figura 35
11. Ensamble de nuevo la varilla de soporte empujandola de
nuevo en su lugar y asegurando que este apropiadamente
enganchada en el conjunto del disco de fricción y remplace la
arandela y abrazadera (Fig. 36).
Figura 36
12. Jale el mango de control de la broca para asegurar que la
polea de la broca esta enganchando correctamente la correa
(Fig. 37). Abajo del área de la tapa de la correa, asegure que
la distancia entre la guía y la polea son iguales.
13. Instale el cobertor de la base del armazón.
14. Instale el cobertor de plástico de la correa usando dos pernos
M6 × 16 que estaban puestos al lado en pasos anteriores.
Apriete hasta que estén ajustados. No apriete de más o
arriesga que dañe el cobertor de plástico.
15. Desempeñe una conducción de prueba para confirmar que
todo trabaja en orden.
Reemplazar la Correa de Transmisión
de Tracción de la broca – separar el cuerpo
del Soplador de Nieve (Opción 2)
Herramientas necesarias:
– Llave de tamaño 10 (incluida).
– Llave de tamaño 12 (incluida).
– Llave de tamaño 13 (no incluido).
Para quitar y reemplazar la correa de transmisión de su soplador
de nieve, proceda de la siguiente manera:
1. Retire la tapa de plástico de la correa (A) de la parte
delantera del motor quitando los dos pernos M6 × 16 (B)
(Fig. 38).
30
MANTENIMIENTO
Figura 37
b
A
Figura 38
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