Revisión del aceite del
vibrador
Reemplazo de aceite del
vibrador
Revisión de banda en V
(embrague)
REVISIÓN DEL MOTOR
Para detalles, véase por separado el manual del
motor:
Fugas de aceite y combustible
(Todos los días).
Tensión de las roscas de
apriete (Todos los días).
Revisión de aceite y reabas-
tecimiento (Todos los días)
(Rellene al nivel máximo
especificado)
Reabastecimiento de aceite
del motor
Limpieza del filtro de aire
PRECAUCIÓN: Estos intervalos de inspec-
ción son para el funcionamiento en condicio-
nes normales. Ajuste sus intervalos de inspec-
ción basados en la placa compactadora, del
número de horas que está en uso, y las condi-
ciones de trabajo particulares.
PRECAUCIÓN: Las tuberías de combustible
y conexiones deben ser reemplazadas cada 2
años.
Servicio Diario
• Revise por fugas de aceite y combustible. Re-
mueva la tierra y limpie la parte de abajo de la
placa compactadora.
• Revise el aceite del motor. Revise por torni-
llos flojos, incluyendo apriete. Vea la tabla 3
(torque de apriete) para reapretar.
Material
Cada 100
4T
horas
6-8T
Cada 100
11T
horas
11T
Cada 100
(En caso que la contraparte sea de aluminio)
horas
(Las roscas utilizadas en esta maquina son derechas)
Material y calidad del material están marcadas en cada tornillo.
Cambio de aceite del vibrador
Cuando cambie el aceite del vibrador, quite el
tapón para drenar el aceite situado en la parte
inferior derecha del vibrador, y simplemente
incline la máquina para vaciar el aceite. Tenga
Cada 8 hrs
en cuenta que el aceite se drena más fácilmen-
te mientras está caliente. Reemplace el aceite
Cada 8 hrs
con 200 ml de aceite de motor SAE 10W-30.
FILTRO DE AIRE
1. El filtro de aire debe limpiarse porque un
Cada 8 hrs
filtro de aire obstruido puede causar un mal
arranque del motor, falta de energía y acortar
la vida del motor substancialmente.
Primeras
2. Para limpiar o reemplazar el filtro de aire
20 horas
afloje la tuerca de mariposa de la cubierta del
después
filtro de aire, remueva la cubierta y retire el
cada 100
cartucho del filtro.
horas
Si se desea la limpieza
Cada 50
del filtro sople aire a
horas
través del cartucho del
filtro desde el interior,
moviendo el chorro
de aire comprimido
seco hacia arriba y ha-
cia abajo hasta que se
elimine todo el polvo.
da en V con el motor funcionando. Severas le-
siones pueden ocurrir si su mano queda atrapa-
da entre la banda en V y el embrague. Siempre
utilice guantes de seguridad.
REVISIÓN Y REEMPLAZO DE LA BANDA V Y EL
EMBRAGUE
Después de 200 horas de operación, quite la
tapa superior de la banda para revisar la ten-
sión de la banda en V. La tensión es correcta si
la banda se flexiona aproximadamente de 10
a 15 mm cuando se presiona firmemente con
el dedo entre los ejes. Una banda floja o des-
E S P A Ñ O L •
6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
70
150
300
500
100
250
500
800
150
400
800
1200
100 (6 mm) 300 - 350 (8 mm) 650 - 700 (10 mm)
Filtro de papel.
PRECAUCIÓN: Nunca intente revisar la ban-
M a nu al de U su a ri o
14 mm
16 mm
18 mm
20 mm
750
1100
1400
2000
1300
2000
2700
3800
2000
2900
4200
5600
Filtro de
espuma.
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