Segadoras Bilaterales De Discos Traseros Con Acondicionador De Siega Y Transportador De Siega - SaMASZ KDD 861 Manual De Instrucciones

Segadora bilateral de discos traseros con
Manual de instrucciones
suspensión central
3.2.4. Segadoras bilaterales de discos traseros con acondicionador de siega y transportador de
siega
9 1 6 19 12
9 8 11 5
3 16 17 4 7 15 18 10 14
Dib. 3g. Vista general de la segadora bilateral de discos traseros con acondicionador de siega
y transportador de siega (KDD 861 ST i KDD 941 ST)
El chasis de suspensión (1) permite unir la segadora a la suspensión del tractor. El par de
giro de la toma de fuerza (TDF) del tractor es transmitido mediante el árbol telescópico articulado
(9) y la transmisión angular (3) a los ejes de accionamiento (6) que, a través de las transmisiones
angulares (7), accionan las barras cortadoras (4). Las barras cortadoras (4) cuentan con discos con
dos cuchillas. Además, el par de giro de la TDF del tractor es transmitido mediante la transmisión
angular (3), los árboles telescópicos articulados (6), las transmisiones angulares (7) y de cadenas
(13) (modelos: KDD 860 S, KDD 940 S) o directamente (modelos: KDD 861 S, KDD 941 S) a los
acondicionadores de forrajes (12). Para colocar la segadora en la posición de trabajo se utilizan dos
cilindros hidráulicos (2) alimentados desde el sistema hidráulico exterior del tractor. El bastidor
principal (11) con las barras segadoras está compensado mediante resortes (8). El bastidor principal
cuenta con protecciones (5). La segadora también contiene las placas de advertencia y señalización
(10) contenida en los transportador.
En los modelos bilaterales con transportadores (14) las bandas de transporte (15) son
accionadas por un sistema hidráulico incorporado. Este sistema comprende una bomba hidráulica
(16) conectada a la transmisión angular (3). Cada transportador cuenta con un motor hidráulico (18)
que acciona las bandas de transporte mediante la energía transmitida por el aceite hidráulico. La
temperatura del aceite aumenta durante el funcionamiento de los transportadores. El refrigerado
(17) con termostato regula la temperatura del aceite. El transportador puede levantarse durante el
funcionamiento mediante los cilindros (19). Los transportadores se activan y desactivan (de manera
independiente) mediante un panel eléctrico colocado en la cabina del tractor.
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