Anleitung BG_PL_31_SPK7:_
отново за уреда.
Указание: Ако кошът за събиране е силно
замърсен, почистете го с ръката с топла вода и
мек препарат за миене. Изплакнете го
внимателно. Оставете коша за събиране добре
да се изсуши преди използването.
7.2 Поддръжка
Поддръжка на въздушния филтър
(фиг. 7a – 7b)
Замърсените въздушни филтри намаляват
мощността на мотора посредством твърде
малкия приток на въздух към карбуратора.
Редовният контрол при това е крайно необходим.
Въздушният филтър би трябвало да се
контролира на всеки 25 работни часа и при
необходимост да се почиства. При много прашен
въздух въздушният филтър трябва да се
проверява много по-често.
1. Извадете капака на въздушния филтър,
като извадите 4 винта (A) (фиг. 7a).
2. Извадете филтрационния елемент (фиг. 7b)
3. Почистете филтрационния елемент
посредством изтупване или издухване.
4. Монтажът се извършва в обратната
последователност.
Внимание: Не почиствайте никога въздушния
филтър с бензин или възпламеняеми
разтворители.
Поддръжка на запалителната свещ
(фиг. 8a – 8b)
Искрова междина на запалителната свещ = 0,6
мм. Затегнете запалителната свещ с 12 до 15 Nm.
Проверете запалителната свещ за пръв път след
10 работни часа за замърсяване и я почистете
при необходимост с медна телена четка. След
това поддържайте запалителната свещ на всеки
50 работни часа.
1. Извадете щепсела на запалителната свещ
(фиг. 8a) с въртеливо движение.
2. Отстранете запалителната свещ (фиг. 8b) с
приложения ключ за запалителна свещ.
3. Монтажът се извършва в обратната
последователност.
29.05.2008
10:23 Uhr
Seite 95
7.3 Складиране
Внимание: Грешка при съблюдаването на тези
стъпки може да доведе като последица до това
да се образуват отлагания от вътрешната страна
на карбуратора, което може да доведе до
затруднено пускане в експлоатация или
продължителна повреда на машината.
1. Извършете общите работи по поддръжката,
които са описани в раздел Поддръжка в
упътването за употреба.
2. Изпуснете моторното масло от резервоара
(За целта използвайте стандартна
пластмасова бензинова помпа от строителния
пазар).
3. След като моторното гориво е изпуснато,
задвижете машината.
4. Оставете машината да продължи да работи
на празен ход докато спре. Това почиства
карбуратора от остатъчното моторно гориво.
5. Оставете машината да се охлади (ок. 5
минути).
6. Отстранете запалителната свещ.
7. Напълнете голямо количество чаена лъжица
2-тактово моторно масло в горивната камера.
Издърпайте няколко пъти внимателно тягата
на стартовото въже, за да овлажните
вътрешните монтажни елементи с масло.
Отново поставете запалителната свещ.
8. Почистете външния корпус на машината.
9. Съхранявайте машината на студено, сухо
място извън зоната на действие на
запалителни източници и възпламеняеми
субстанции. Торове или други химически
градински продукти често съдържат
субстанции, които ускоряват корозията на
металите. Не съхранявайте машината върху
или в близост до торове или други химикали.
7.4 Повторно пускане в експлоатация
1. Отстранете запалителната свещ.
2. Издърпайте многократно тягата на
стартовото въже, за да почистете горивната
камера от остатъците от масло.
3. Почистете контактите на запалителната свещ
или поставете нова запалителна свещ.
4. Напълнете резервоара. Вижте раздел
моторно гориво и масло.
5. Изпълнете стъпките от 1-7 в точка „Старт при
студен мотор".
7.5 Транспортиране
Ако искате да транспортирате уреда, изпразнете
бензиновия резервоар както е обяснено в глава
„съхранение". Почистете уреда с четка или
стирка от грубата мръсотия.
BG
95