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4.8 Sistema de Alarma de aceite bajo
El sistema de alarma de aceite bajo está diseñado para evitar el daño del motor ocasionado por un monto
insuficiente de aceite en el cárter. Antes de que el nivel de aceite en el cárter disminuya debajo de un límite
seguro, el sistema de alarma de aceite bajo apagará automáticamente el motor (el interruptor del motor
permanecerá en la posición "ENCENDIDO" (ON).
Si el sistema de alarma de nivel bajo de aceite apaga el motor, la luz del indicador de alarma de nivel bajo de
aceite (roja) se encenderá cuando tire del de la correa de arranque y el motor no funcionará. Si esto ocurre,
agregue suficiente aceite de motor aprobado para aumentar el nivel al máximo en la varilla medidora.
Luz aceite baja (Roja)
La batería libera gases explosivos; mantenga alejada cualquier chispa, llama y cigarrillo.
Proporcione una ventilación adecuada al cargar el equipo.
Las baterías tienen ácido sulfúrico (electrolito). El contacto con los ojos o la piel puede
ocasionar quemaduras graves. Utilice vestimenta de protección y un protector facial.
o
Si el electrolito toma contacto con su piel, lávela con agua.
o
Si electrolito entra en contacto con sus ojos, enjuague con abundante agua
por al menos 15 minutos y comuníquese con su médico de inmediato.
El electrolito es venenoso.
o
En caso de ingerirlo, beba gran cantidad de agua o leche, continúe con leche
de magnesio o aceite vegetal, y comuníquese con su médico de inmediato.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
El receptáculo DC puede usarse mientras la potencia AC está en uso.
Un circuito DC sobrecargado hará mal al interruptor de circuito DC. Si esto sucede,
restaure el interruptor de circuito para reanudar el funcionamiento.
Interruptor del circuito de
carga de batería
20
500Wi OM
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