11.6
Kondensat aus Druckbehäl-
ter ablassen
HINWEIS: Kondensat ist ein Wasser-
schadstoff. Kondensat nach den örtlich
geltenden Vorschriften entsorgen.
1. Geeigneten Behälter unter Konden-
satablass stellen.
2. Um Kondensat ablassen zu können,
muss ein Druck von max. 2 bar vor-
handen sein.
3. Kondensatablassventil öffnen: 1 1/2
Umdrehungen im Uhrzeigersinn
drehen. (Bild 7)
4. Kondensatablassventil gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um das Kon-
densablassventil abzusperren.
11.7
Kondensat aus Filterdruck-
minderer ablassen
Halbautomatisch ablassen:
Kondensatablassventil öffnen: 1/4
Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen.
Unter 1 bar läuft das Kondensat
selbstständig ab. (Bild 8a)
Manuell ablassen:
1. Kondensatablassventil gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um das Kon-
densatablassventil abzusperren.
(Bild 8b)
2. Kondensatablassventil nach oben
drücken. Das Kondensat läuft ab.
(Bild 8c)
11.8
Filtereinsatz reinigen
1. Behälter des Filterdruckminderers
drucklos machen.
2. Geeigneten Behälter unter Konden-
satablass halten. Kondensat ablas-
sen.
3. Behälter des Filterdruckminderers
demontieren.
4. Befestigungsschraube für den Fil-
tereinsatz gegen den Uhrzeigersinn
abschrauben.
BaseMaster 200-8-25 W
5. Filtereinsatz entnehmen und in
Seifenlauge (max. 50°C) reinigen.
6. Filtereinsatz in umgekehrter Rei-
henfolge wieder montieren.
7. Behälter an den Filterdruckminderer
montieren.
(Bild 9)
11.9
Kompressor reinigen
Kühlrippen am Zylinder, Zylinderkopf
und Nachkühler sauber und staubfrei
halten. Mit Druckluft reinigen.
11.10 Verschraubungen prüfen
1. Alle Schraubverbindungen auf si-
cheren Sitz prüfen und bei Bedarf
nachziehen.
2. Anzugsdrehmomente einhalten
(Berechnung der Anzugsdrehmo-
mente nach VDI 2230).
12. Außerbetriebnahme
Eine Konservierung ist nötig, wenn der
Kompressor für längere Zeit (ab
3 Monate) stillgelegt wird oder fabrik-
neu ist und wesentlich später betrie-
ben wird.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr!
Heißes Öl!
Schutzhandschuhe und Schutzbrille
tragen!
1. Kompressor am EIN/AUS-Schalter
ausschalten. Netzstecker abziehen.
2. Öl ablaufen lassen. Siehe Kap.
11.5.
3. Korrosionsschutzöl (Zähigkeit
SAE 30) einfüllen.
4. Ölmessstab einstecken.
5. Kompressor warmlaufen lassen.
6. Kompressor ausschalten.
7. Ansaugfilter abnehmen.
8. Etwas Korrosionsschutzöl in die
Ansaugöffnungen einfüllen.
9. Korrosionsschutzöl ablaufen lassen.
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