Reparación del diafragma
Herramientas necesarias
•
Llave dinamométrica
•
Una llave de tubo de 11 mm
y dos llaves de tubo de 13 mm
•
Destornillador Phillips
•
Extractor de juntas tóricas
•
Extractor de cojinetes EZY-OUT de 13/32"
•
Martillo de goma
•
Torno de banco con mordazas suaves
Desmontaje
NOTA: Se encuentra disponible un Kit de reparación
de la sección del fluido. Consulte la página 26 para
información sobre el kit correcto. Las piezas incluidas
en el kit están marcadas con un asterisco, por ejemplo
(401*). Use todas las piezas del kit para obtener los
mejores resultados.
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de que se produzcan lesiones
graves, cuando se le indique que libere la presión,
siga siempre el Procedimiento de descompresión
en la página 11
1. Alivie la presión. Desconecte todas las mangueras.
2. Desmonte la válvula neumática de la bomba
(consulte la página 15).
3. Extraiga los colectores (102) y desarme las válvulas
de retención de bola como se indica en la página 20.
Cambie siempre las juntas tóricas (108) por juntas
nuevas.
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Servicio
4. Usando una llave de tubo de 7/16", saque las tuercas
de las bridas (113) y la pieza metálica (112).
Afloje las bridas (111) y colóquelas por encima
del alojamiento (1). Desmonte las tapas (101) de
la bomba y retire después las bridas del alojamiento.
Vea el Detalle de la Fig. 16.
5. Utilizando una llave de tubo de 13 mm en las dos
placas externas del diafragma (103), destornille una
de las placas del eje del diafragma (23). Extraiga un
diafragma (401), la placa interna del diafragma (118),
y la junta tórica (404). Extraiga el conjunto del
diafragma opuesto y el eje del diafragma del
alojamiento de la bomba (1). Vea la Fig. 16 Sujete
el eje en un torno de banco con mordazas flexibles
y destornille la placa externa (103), y desmonte
el resto del conjunto del diafragma.
6. Inspeccione el eje del diafragma (23‡) para ver
si está desgastado o tiene daños. Si está dañado,
revise también los cojinetes (31‡). Reemplace las
piezas según sea necesario. Para desmontar los
cojinetes, coloque un extractor EZY-OUT 13/32 en
un torno de banco. Coloque el alojamiento de la
bomba (1) sobre el extractor EZY-OUT (Vea la
F
. 16). Gire el alojamiento en el sentido mostrado
IG
en la figura con las flechas para desmontar el
cojinete.
7. Sujete los sellos del eje (30‡) con un extractor
de juntas tóricas y extráigalos del alojamiento (1).
8. Limpie todas las piezas y observe si presentan un
desgaste o están dañadas. Reemplace las piezas
según sea necesario.