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Espere hasta que la unidad se haya enfriado lo suficiente después de pararla y aislarla.
Motores Eléctricos
Mantenimiento de Motores Ex – según lo estipulado en la norma EN 60079-17, en particular:-
• Las conexiones eléctricas deben ser bloqueadas correctamente para evitar aumentos de resistencia, con el
consiguiente sobrecalentamiento de los contactos.
• Debe observarse la distancia aérea y superficial entre conductores exigida por la norma.
• Todos los tornillos utilizados para ensamblar los componentes de los motores y la caja de terminales deben
estar completamente apretados.
• La sustitución de juntas y componentes de entrada de cables se realizará usando piezas de repuesto
suministradas por el fabricante, con el fin de garantizar el tipo de protección original.
• Las superficies de las uniones Ex no serán mecanizadas y no se permite insertar entre ellas ningún tipo de sello
o junta no previsto o suministrado por el fabricante.
Las superficies de las uniones deben ser limpiados simplemente, con el fin de evitar la corrosión o la
entrada de agua.
Procedimientos de reparación de motores Ex – según lo estipulado en la norma IEC 79-19.
Si no es posible realizar la reparación de un motor Ex en las instalaciones del fabricante, los talleres externos
designados para esta tarea deben estar suficientemente capacitados y equipados, incluyendo:
• Suficientes conocimientos técnicos de estos motores.
• Equipamiento de fábrica con herramientas e instalaciones adecuadas para efectuar reparaciones.
• Departamento de control de calidad para los controles y las pruebas exigidos después de las reparaciones.
• Para los motores Ex, la reparación de piezas directamente involucradas en la protección contra el riesgo de
explosión debe realizarse sin modificación alguna al diseño original del motor.
77-3228 R3.4
Mantenimiento - Motor
ADVERTENCIA
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ES
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