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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Válvula reguladora:
Cuando el
compresor de aire
se encuentra
funcionando, la
válvula reguladora
esta "abierta",
permitiendo la
entrada del aire comprimido al tanque de
aire. Cuando el nivel de presión del tanque
alcanza el punto de "corte", la válvula
reguladora "se cierra", reteniendo la
presión del aire dentro del tanque.
Válvula aliviadora
de presión: La
válvula aliviadora de
presión se
encuentra ubicada
en el costado del
interruptor de
presión; ha sido
diseñada para liberar automáticamente el
aire comprimido de la cabeza compresora
y el tubo de salida, cuando el compresor
de aire alcanza la presión de "corte" o es
apagado. La válvula aliviadora de presión
permite el arranque libre del motor. Cuando
el motor se detiene, debería escucharse el
escape del aire a través de dicha válvula
durante unos segundos. No debe
escucharse escape alguno mientras el
motor está en marcha, ni pérdidas
continuas una vez que se alcanzó la
presión "de corte".
Filtro para la entrada del aire (no
mostrado) Este filtro está diseñado para
limpiar el aire que entra a la bomba.
Dicho filtro debe estar siempre limpio
y los orificios de ventilación libres de
obstrucciones. Vea "Mantenimiento".
Protector de sobrecarga del motor: El
motor tiene un protector de sobrecarga tér-
mica. Si el motor se recalienta por alguna
razón, el protector de sobrecarga apagará
el motor. Se debe permitir que el motor se
enfríe antes de volver a encenderlo. Para
volver a encenderlo:
1.
Coloque la palanca On/Auto/Off
(Encendido/Automático/Apagado) en
la posición "Off" y desenchufe la uni-
dad.
2.
Espere que el motor se enfríe.
3.
Enchufe el cable eléctrico en el recep-
táculo apropiado del circuito de deri-
vación.
4.
Coloque la palanca On/Auto/Off en la
posición "On/Auto".
1000002924
Válvula
reguladora
Válvula
aliviadora
de
presión
CÓMO UTILIZAR SU UNIDAD
Cómo detenerla
1.
Coloque la posición de la llave inter-
ruptora On/Auto/Off en la posición
"Off".
NOTA: Cuando se apagó la unidad, es nor-
mal que se escuche un silbido breve que
indica la salida de aire.
Antes de ponerlo en marcha
haya leído y comprendido este manual
de instrucciones de seguridad, operación
y mantenimiento.
Procedimiento de asentamiento
las siguientes instrucciones no fuesen
seguidas estrictamente, podrán ocurrir
serios daños.
1.
Asegúrese que la palanca On/Auto/Off
esté en la posición "Off".
NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás
hasta percibir el "clic" que impide el escape
del aire de la conexión rápida.
2.
Enchufe el cable de alimentación en el
receptáculo del ramal del circuito cor-
recto. (Referirse al párrafo "Protección
del voltaje y del circuito" en la sección
"Instalación" de este manual).
3.
Abra completamente la válvula de
drenaje (sentido antihorario) a fin de
permitir la salida del aire e impedir
el aumento de la presión dentro del
tanque de aire durante el periodo de
asentamiento.
Utilice siempre equipo de seguridad
certificado: anteojos de seguridad ANSI
Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con protección
lateral se pueden desprender residuos
hacia la cara.
4.
Mueva la palanca On/Auto/Off a la
posición "On/Auto". El compresor se
pondrá en marcha.
5.
Haga funcionar el compresor durante
15 minutos. Asegúrese de que la
válvula de drenaje esté abierta y que
la presión de aire acumulado en el
tanque sea mínima.
6.
Luego de 15 minutos, cierre la válvula
de drenaje (sentido horario). El aire
recibido irá llenando hasta el punto
de "corte" de presión, y el motor se
detendrá.
40- SP
No opere esta
unidad hasta que
Riesgo daño a
la propiedad. Si
Riesgo de objetos
despedidos.
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