Tabla de contenido
MANIOBRA
BANDAS DE SEGURIDAD
El cuadro dispone de dos entradas para
bandas de seguridad que pueden habili-
tarse y con gurarse de forma indepen-
diente. Estas entradas funcionan monitori-
zando el valor resistivo conectado y
soportan bandas resistivas de 8K2 o 4K1 y
bandas de contacto, ya sea normalmente
abierto o cerrado. En caso de querer
conectar varias bandas a la misma entrada
es necesario conexionarlas en serie en
caso de que sean de contacto normalmen-
te cerrado, y en paralelo en caso de que
sean de contacto normalmente abierto o
resistivas. En caso de ser bandas resisti-
NO
INVER
PARA
INV. CORTA
SENSOR AMPERIMÉTRICO
El cuadro BOX L VF1D monitori-
za en tiempo real el consumo de
las fases del motor para poder
mostrar al instalador el consu-
mo en tiempo real en la pantalla
e implementar tres protecciones dirigidas
a la seguridad de los usuarios y la seguri-
dad de la automatización:
Detección de obstáculos: Si el cuadro
w
detecta un ascenso repentino en el
consumo del motor o detecta que el
consumo rebasa durante un tiempo
breve el límite establecido en el pará-
metro
M1 LIM. PRES.
protección de detección de obstáculos.
Esta protección sólo funciona si el
M1 SENSIB.
parámetro
este parámetro establece la sensibili-
dad del cuadro a los ascensos en el
consumo, siendo 1 la menor sensibilidad
y 9 la mayor sensibilidad. En caso de
activarse la protección el cuadro
almacena un registro de error indican-
do que se ha detectado un obstáculo.
NOTA: Esta protección no funciona
durante las rampas de velocidad y
obtiene su mejor funcionamiento
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La banda no hace nada.
La banda invierte el sentido de marcha hasta el nal de la maniobra.
La banda detiene y cancela la maniobra.
La banda invierte el sentido de marcha durante el tiempo con gurado en el
parámetro T INV. CORTA y cancela la maniobra.
, se activa la
es 1 o superior;
vas, el cuadro sólo soporta dos conecta-
das en paralelo en la misma entrada
con gurando la entrada para 4K1.
Para poder utilizar una entrada de banda
e s n e c e s a r i o c o n g u r a r l a e n t r a d a
modi cando el parámetro
BANDA 2
parámetro
.
A continuación se detallan las opciones
posibles para los parámetros
APER
,
BANDA 1 CIERRE
BANDA 2 CIERRE
, aplicándose la acción
seleccionada al activar la seguridad en la
dirección escogida.
cuando el motor opera con potencias
reducidas.
Protección contra sobreconsumo: Si el
w
cuadro detecta que el consumo rebasa
el límite con gurado en el parámetro
LIM CONS SC
durante un tiempo breve
cancela al instante la maniobra y
almacena un registro de error indican-
do que ha ocurrido un sobreconsumo.
Protección contra cortocircuito: Si el
w
cuadro detecta que el consumo rebasa
un límite interno cercano al máximo
soportado por el circuito corta la
maniobra inmediatamente y almacena
un registro de error indicando que ha
ocurrido un cortocircuito.
DETECCIÓN DE OBSTÁCULOS
El cuadro dispone de varios métodos para
la detección de obstáculos. En caso de
detectar un obstáculo, los parámetros
PRES. APER
PRES. CIERRE
y
acción a realizar de forma similar a la
con guración para las bandas de seguri-
dad (ver tabla superior).
BANDA 1
o el
BANDA 1
,
BANDA 2 APER
y
determinan la
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