FUNCIONAMIENTO
Sección 2 – Funcionamiento
Sistema de generador portátil
2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR
Antes de utilizar el generador, debe añadir aceite y gasolina al motor,
como sigue:
2.7.1 CÓMO AÑADIR ACEITE AL MOTOR
Todos los aceites de motor deben cumplir con las normas del Instituto
Americano del Petróleo (API) Clase de Servicio SJ, SL o mejor. No
utilice aditivos especiales. Elija el grado de viscosidad del aceite de
acuerdo con la temperatura de funcionamiento que anticipe (refiérase
a la tabla).
•
Sobre 40°F (4°C), utilice SAE 30
•
Por debajo de 40°F (4°C) y hasta 10° F (-12°C), utilice 10W-30
•
Por debajo de 10°F (-12°C), utilice sintético 5W-30
10W-30
10W-30
Sintético 5W-30
Sintético 5W-30
R ango de temperatura del uso esperado
Cualquier intento de arrancar el motor antes de
que se le haya dado el servicio adecuado con el
aceite recomendado puede ocasionar una falla
del motor.
•
Coloque el generador en una superficie nivelada.
•
Limpie el área alrededor del conducto para aceite y retire la tapa
del conducto y la varilla medidora.
•
Limpie la varilla medidora.
•
Llene lentamente el motor con aceite a través de la abertura
del conducto para aceite hasta que alcance la marca de lleno.
Ocasionalmente deje de llenar para revisar el nivel de aceite.
Tenga cuidado de no llenar demasiado.
•
Coloque la tapa del conducto para aceite y apriétela de forma
segura con la mano.
•
De allí en adelante revise cada vez el nivel de aceite del motor
antes de comenzar.
2.7.2 CÓMO AÑADIR GASOLINA
Nunca llene el tanque de combustible en
interiores. Evite derramar gasolina sobre un
motor caliente. Deje que el motor se enfríe
completamente antes de añadir combustible.
Nunca llene el tanque de combustible cuando
el motor esté trabajando o esté caliente. NO
encienda un cigarrillo ni fume cuando esté
llenando el tanque de combustible. La gasolina
es altamente inflamable y sus vapores son
explosivos.
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SAE 30
SAE 30
No llene excesivamente el tanque de combustible
Siempre deje espacio para la expansión del
combustible. Si el tanque está demasiado lleno,
el combustible puede derramarse en el motor
caliente y ocasionar una explosión o incendio.
•
Utilice gasolina regular SIN PLOMO con el motor del generador.
No utilice gasolina Premium. No mezcle aceite con gasolina.
•
Limpie el área alrededor del conducto para gasolina, retire la tapa.
•
Añada lentamente la gasolina sin plomo al tanque de combustible.
Llene hasta la parte inferior del filtro de malla. Cuide de no llenar
excesivamente (Figura 10).
•
Coloque la tapa del combustible y limpie si se ha derramado gasolina
Figura 10 - Tanque de combustible
Tanque de combustible
Combustible
IMPORTANTE: Es importante evitar los depósitos de resinas en
las partes del sistema de combustible tales como el carburador, la
manguera de combustible o el tanque durante el almacenaje. Los
combustibles con mezcla de alcohol (llamados gasohol, etanol o
metanol) pueden atraer humedad, lo cual conduce a la separación y
formación de ácidos durante el almacenaje. El gas ácido puede dañar
el sistema de combustible de un motor mientras está en almacenaje.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe
vaciarse antes de almacenar el equipo durante 30 días o más.
Refiérase a la sección "Almacenaje". Nunca utilice productos de
limpieza del motor o del carburador en el tanque de la gasolina ya
que podría ocurrir daño permanente.
2.8 CÓMO ARRANCAR LOS MOTORES POR
TRACCIÓN
Nunca arranque ni pare un motor con
dispositivos eléctricos enchufados a los
tomacorrientes Y los dispositivos encendidos.
•
Desen
chufe todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de
la unidad antes de arrancar el motor.
•
Cerciórese de que la unidad esté en posición nivelada.
•
ABRA la válvula de corte del combustible (Figuras 11 y 13).
•
Gire el interruptor RUN/STOP (arranque/parada) del motor a la
posición ON (encendido) (Figura 12).
•
Hale la perilla CHOKE (regulación de flujo) hacia afuera hasta la
posición FULL CHOKE (Figura 12).
•
Para arrancar el motor, agarre firmemente la manija de retroceso
y hale lentamente hasta que sienta que aumenta la resistencia.
Hale hacia arriba y hacia afuera rápidamente.
.
NO LLENE POR ENCIMA DEL
REBORDE