Sentido De Rotación; Puesta En Funcionamiento; Controles Preliminares; Funcionamiento - FPZ SCL K03 Instrucciones

¡ATENCIÓN!
Las características nominales de presión o vacío de la
unidad, correspondientes al funcionamiento con frecuencia
de red, no pueden ser mantenidas en caso de alimentación
con inverter.
En caso de alimentación con inverter están a cargo del
instalador los controles y las eventuales medidas necesarias
para respetar los límites de inmunidad y de emisión de datos
establecidos por las normas.
En caso de uso de la unidad con el motor alimentado por
inverter, seguir atentamente las instrucciones de cableado del
fabricante del inverter.
¡ATENCIÓN!
Las prestaciones de la unidad alimentada con inverter se
indican en tablas específicas que se deben solicitar a la
asistencia FPZ.
4.2.3 SENTIDO DE ROTACIÓN
Los compresores-aspiradores SCL K deben ser utilizados en el
sentido de rotación que indica la flecha ubicada en el cárter del
ventilador del motor (Véase figura abajo).
Para comprobar el sentido de rotación, alimentar durante un
instante el motor. Para invertir el eventual sentido de rotación
incorrecto, intercambiar la posición de dos de los tres cables de
alimentación en los bornes.
5

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

¡Un accionar no conforme al destino de uso
de la unidad puede causar graves accidentes
e inclusive la muerte!
La puesta en funcionamiento de la unidad debe realizarse
sólo:
tras haber leído atentamente, comprendido bien y
respetado el presente manual de uso ("NORMAS DE
SEGURIDAD" e "INSTALACIÓN");
de conformidad con los fines de uso prescritos en "USO
PREVISTO";
respetando los valores indicados en la tabla "DATOS
CARACTERÍSTICOS" en pág. 3.
Peligro debido a componentes en rotación
(ventilador del motor eléctrico, rotor, eje):
¡corte o cizallado de miembros, enganche o
atrapamiento de cabello e indumentaria!
Peligro debido a sobrepresión o depresión:
¡una pérdida
proceso (accidentes en la piel y en los ojos),
succión imprevista
indumentaria!
¡Peligro debido a fluidos de proceso que
salen provocando quemaduras!
¡Peligro debido a quemaduras, causado por
contacto con superficies calientes de la
unidad!
¡Peligro debido a la electricidad!
- CONTROLAR QUE TODAS LAS PROTECCIONES DE
SEGURIDAD ESTÉN CORRECTAMENTE INSTALADAS.
imprevista de fluidos
de cabello
¡Peligro debido a agarrotamiento del rotor
causado por uso en lugar no apropiado y/o
por
¡temperatura ambiente y de aspiración del
fluido transportado no apropiadas!
Peligro debido a agarrotamiento del rotor
causado por superación de los valores de
prestaciones:
sobrepresión
declarados y/o a bocas cerradas!
¡Peligro debido a ruido producido por la
unidad!
- CONTROLAR QUE TODAS LAS PROTECCIONES DE
SEGURIDAD ESTÉN CORRECTAMENTE INSTALADAS.
¡ATENCIÓN!
Se admiten un máximo de nº 6 de arranques por hora
igualmente distribuidos.
El incumplimiento de esta disposición puede dañar
gravemente la unidad.
5.1

CONTROLES PRELIMINARES

Antes del arranque definitivo, realizar los siguientes controles
preliminares:
- En caso que haya transcurrido un periodo prolongado
antes de la puesta en funcionamiento de la unidad,
controlar su estado de conservación, controlar y si fuera
necesario eliminar los depósito de polvo de las superficies
externas;
- Desactivar/abrir eventuales elementos de cierre de las
tuberías (valor de cierre, electroválvulas, etc.) antes de
poner en funcionamiento la unidad.
¡Evitar totalmente el arranque y el funcionamiento de
la unidad con la boca cerrada de la aspiración y/o de
la descarga!;
- Comprobar que la temperatura ambiente y de aspiración
del gas transportado esté dentro de los valores: -15°C
(+5°F) ÷ +40°C (+104°F);
- Controlar el sentido de rotación, como se indicó
anteriormente en el capítulo "INSTALACIÓN";
- Comprobar que la regulación del interruptor de sobrecarga
corresponda a la corriente nominal del motor indicada en
la placa;
- Verificar
correctamente.
5.2

FUNCIONAMIENTO

Después de haber realizado los controles preliminares se
puede realizar el arranque de la unidad de manera definitiva.
Poner en funcionamiento la unidad habilitando la alimentación
de tensión al motor eléctrico.
Controlar la presión o depresión de funcionamiento y
comprobar respecto a los valores indicados en la tabla "DATOS
CARACTERÍSTICOS" de pág. 3. Las pérdidas de carga de los
conductos frecuentemente son subestimadas pero son factores
determinantes para la presión diferencial de funcionamiento.
Medir la absorción del motor y comprobar respecto al valor de
placa.
de
¡Un accionar no conforme al destino de uso
de la unidad puede causar graves accidentes
e
e inclusive la muerte!
El uso de la unidad se debe realizar sólo:
- tras haber leído atentamente, comprendido bien y
respetado el presente manual de uso ("NORMAS DE
SEGURIDAD" e "INSTALACIÓN").
- de conformidad con los fines de uso prescritos en "USO
PREVISTO".
- respetando los valores indicados en la tabla "DATOS
CARACTERÍSTICOS" en pág. 3.
E - 59/63
transportar fluidos
¡excesivo
respecto a
que la válvula de seguridad
no apropiados!
vacío y/o
los valores
funcione