Tabla de contenido
Revisión y ajuste del cable del
estrangulador FR 2216A2
Si el motor genera humo negro o es difícil de arrancar, puede
deberse a que el cable del estrangulador está mal ajustado
(cable superior).
1 Quite el tornillo de fijación de la funda exterior del cable y
mueva el acelerador a la posición de estrangulación
máxima.
2 Compruebe que el cable del estrangulador esté montado
en la palanca superior (vea la figura).
3 Tire de la funda exterior del cable del acelerador lo
máximo hacia la derecha, y apriete el tornillo de fijación.
Cambio del filtro de aire FR 2211R,
FR 2211M, FR 2213MA, FR 2216A
Si el motor tiene poca potencia o funciona irregularmente,
puede deberse a que el filtro de aire está obturado. Por
consiguiente, es importante cambiar el filtro de aire a
intervalos regulares (para el intervalo de servicio adecuado,
vea Mantenimiento/Esquema de mantenimiento).
Procedimiento de cambio del filtro de aire:
1 Levante el capó.
2 Tire la empuñadura de la cubierta del filtro de aire hacia
arriba, desengánchela y gírela hacia el motor.
3 Desmonte la cubierta del filtro de aire.
4 Saque el cartucho de filtro de la caja del ventilador.
24 –
Spanish
Mantenimiento
5 Cambie el cartucho de filtro de aire si está obstruido por
la suciedad.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de papel.
No aceite el filtro de papel. Deben montarse secos.
6 Saque el prefiltro de la caja del ventilador, con cuidado.
7
Limpie la caja del ventilador, con cuidado para que no
caiga suciedad en el carburador.
8 Monte un prefiltro nuevo y el cartucho del filtro de aire en
la caja del ventilador.
9 Oriente las pestañas de la cubierta hacia las escotaduras
de la caja y monte la cubierta del filtro de aire.
10 Tire de la empuñadura hacia fuera. Enganche la
empuñadura en la cubierta del filtro de aire y cierre la
cubierta presionándola hacia dentro.
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