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Instrucciones de instalación
UTILIZACIÓN DEL APARATO
A. COMPROBACIÓN DE ENCENDIDO DEL PILOTO
1. Encienda la luz del piloto tal como se describe en las instrucciones del
usuario.
2. Compruebe que la llama del piloto permanece encendida.
3. Apague la luz del piloto.
B. COMPROBACIÓN DEL QUEMADOR PRINCIPAL
1. Encienda la luz del piloto tal como se describe en las instrucciones del
usuario.
2. Encienda el quemador principal tal como se describe en las instrucciones
del usuario.
3. Compruebe que el piloto enciende suavemente el quemador principal, y
que el quemador principal y el piloto permanecen encendidos.
4. Compruebe el funcionamiento de los quemadores de "efecto" tal como
se describe en las instrucciones del usuario.
5. Apague el aparato completamente.
C. COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN
El aparato está preconfigurado para proporcionar las entradas de calor
correctas tal como aparece en los detalles técnicos. No se necesitan
más ajustes. Compruebe siempre la presión de entrada y la presión del
quemador.
1. Cierre la válvula de gas del aparato.
2. Libere el tornillo situado en el punto de comprobación de presión de
entrada en la válvula de gas y conecte un manómetro.
3. Compruebe que la presión medida corresponde a la presión de
suministro prescrita.
4. Realice la prueba cuando el aparato esté ardiendo la máximo (incluidos
los quemadores de "efecto") y solo con el piloto encendido.
5. Si la presión es demasiado baja, compruebe las tuberías de suministro
de gas son también del tamaño correcto.
6. Si la presión es demasiado alta (más de 5 mbar), se puede instalar
el aparato, pero es necesario ponerse en contacto con la empresa
suministradora de gas.
7. Libere el tornillo situado en el punto de comprobación de presión del
quemador en la válvula de gas y conecte un manómetro.
8. Compruebe que la presión medida corresponde a la que se indica en los
detalles técnicos.
9. El valor medido debe ser +/- 10% del valor descrito. Si no es el caso,
póngase en contacto con el suministrador.
NOTA: Después de comprobar las presiones y una vez retirado los
manómetros, cierre los tornillos de los puntos de comprobación de
la presión y compruebe la estanqueidad del sistema.
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