Tabla de contenido
CADA 50 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Semanalmente)
Neumáticos – Presión
Tuercas de ruedas – Apriete
1
2
Fig. 16 Rueda
1. Válvula de aire
2. Tuerca de rueda
Climatización (Accesorio)
– Control
1
Fig. 17 Filtro de secador
1. Mirilla
1
Fig. 18 Cabina
1. Elemento condensador
CA 602 M602ES2
Controlar la presión de los neumáticos con un
manómetro de aire.
Si las ruedas llevan líquido, el inflado debe hacerse con
la válvula de aire (1) en la parte superior de la rueda
("12 horas").
La presión de los neumáticos se encuentra en el
capítulo "Especificaciones".
Controlar ambas ruedas.
En el cambio de neumáticos es importante
ambos tengan el mismo radio de rodadura
para que el bloqueo antipatinaje del puente
trasero funcione correctamente.
Controlar el par de apriete de las tuercas de rueda (2)
con 470 Nm (47 kpm).
Controlar todas las tuercas de ambas ruedas. (Sólo
máquinas nuevas o ruedas nuevas).
Para inflar, ver el manual de seguridad
entregado con la compactadora.
¡ATENCIÓN! Los neumáticos están llenos
de líquido. Por tanto, las ruedas pesan más
de lo que es normal.
No trabajar nunca debajo de la
compactadora con el motor en marcha.
Estacionar sobre una superficie plana,
bloquear las ruedas y presionar el mando
del freno de estacionamiento.
Abrir el capó con la unidad funcionando, y comprobar
con la mirilla (1) que no haya burbujas visibles en el
filtro del secador. El filtro está situado en el lado
izquierdo del borde delantero del compartimento del
motor. Si se ven burbujas en la mirilla, es señal de que
el nivel de anticongelante es demasiado bajo. Parar la
unidad. Hay riesgo de dañar la unidad si se hace
funcionar con un nivel de refrigerante demasiado bajo.
Si es necesario, limpiar el polvo del condensador.
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