Suspensión En Tres Puntos Delantera; Manejo De La Suspensión En Tres Puntos Delantera; Regulación De La Velocidad De Bajada De La Suspensión En Tres Puntos Delantera; Aseguramiento Hidráulico De La Suspensión En Tres Puntos Delantera - Zetor FORTERRA HSX 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

*Suspensión en tres puntos delantera
El mismo está destinado al acoplamiento de las máquinas
y las herramientas agrícolas portadas frontalmente según
ISO 8759-2.
Para el transporte de implementos portados es
siempre preciso asegurar el enganche
hidráulicamente en la posición levantada con las
válvulas situadas en el lado izquierdo por encima del
eje delantero.
Este aseguramiento hidráulico se recomienda también en
caso que a la suspensión en tres puntos no está acoplada
ninguna máquina.
Manejo de la suspensión en tres puntos delantera
La suspensión está provista de dos cilindros hidráulicos
a los cuales se suministra el aceite del distribuidor de
hidráulica integrado. La suspensión se eleva y baja
mediante la palanca del actuador de distribuidor integrado
(1):
elevación
posición 3
bajada
posición 4
bloqueo de
posición N
suspesión
Regulación de la velocidad de bajada de la suspensión en tres puntos delantera
Antes de iniciar el trabajo con herramienta agregada en
suspensión delantera en tres puntos, se recomienda
a realizar el reglaje de la válvula estranguladora (3) para
que el tiempo necesario para el descenso de herramienta
desde la posición límite superior a la posición límite
inferior no exceda de 1 a 1,5 segundos. Al girar el cuerpo
de la válvula hacia izquierda (en la dirección de la flecha),
la velocidad de bajada aumenta. Durante el ajuste las
palancas de válvulas de la suspensión delantera deben
estar en la posición horizontal.
Aseguramiento hidráulico de la suspensión en tres puntos delantera
El aseguramiento hidráulico de la suspensión en tres
puntos delantera es posible realizar con la válvula de bola
en cualquier posición de válvulas hidráulicas en la parte
delantera del tractor (2).
Posición libre
A
palanca de la válvula está en la
posición horizontal -
suspensión se puede manejar
desde la cabina
Posición bloqueada
B
palanca de la válvula está en la
posición vertical - suspensión
está bloqueada
SUSPENSIONES
142
E461
FH12N065
X463
X464