Instalación eléctrica
5
Instalación
5.2.2
Conexión de motor y accionamiento
16
¡ADVERTENCIA!
Peligro de electrocución. Una conexión indebida puede resultar peligrosa a causa de
las altas tensiones.
Lesiones graves o fatales.
•
Se ha de respetar obligatoriamente el orden de conexiones que se representa abajo.
V
CA
F14/F15
F14/F15
K11
+V
K11
(AC-3)
(AC-3)
10
+V
11
10
11
GND
K12
(AC-3)
GND
1
BG
2
BMK
**
BGE
3
4
Rojo
13
Blanco
DT/DV/D:
14
Azul
Corte de corriente alterna
15
y continua
Fig. 2: Esquema de conexiones etapa de potencia
NOTA
•
Conecte el rectificador del freno a través de un cable de alimentación de red
separado.
•
¡No está permitida la alimentación mediante la tensión del motor!
Utilice siempre la desconexión de corriente continua y de corriente alterna del freno en
•
Todas las aplicaciones del mecanismo de elevación
•
Los accionamientos que requieran un tiempo de reacción de frenado rápido
Opción ND.. Reactancia de entrada
V
V
CA
CA
F14/F15
K11
(AC-3)
+V
10
11
K12
(AC-3)
GND
Blanco
Blanco
1
1
2
2
BG
Rojo
Rojo
3
3
BGE
4
4
Azul
Azul
5
5
DT/DV/D:
Corte de corriente alterna
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
L1
L2/N
L3 no 1∅ 230 V
PE
F11/F12/F13
K11
(AC-3)
L3
L1 L2
L1' L2' L3'
L1 L2 L3
Módulo de potencia
U
V
W
M
BW
trifásico
®
LT E (versión B)
61894AES