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Uso
7.3
Funcionamiento del dispositivo de apoyo
En el siguiente capítulo, se explica con más detalle el funciona-
miento del dispositivo de apoyo Modul E-Drive.
¡NOTA!
No es posible el desplazamiento de cargas con el accio-
namiento eléctrico. Este accionamiento sirve solamente
para bajar los dispositivos de apoyo hasta tocar el
suelo y para extenderlos. Las diferencias de altura se
deben compensar mediante la suspensión neumática del
vehículo o girando la manivela en la marcha de carga.
¡ADVERTENCIA!
Antes de la puesta en servicio del accionamiento eléc-
trico, asegúrese de que la manivela no está unida por
presión a la barra de unión, es decir, la manivela debe
estar plegada y enganchada en la posición de parada.
Se corre un riesgo de accidentes cuando la mani-
vela está unida al dispositivo de apoyo y puede
moverse erráticamente al girar el accionamiento
eléctrico.
Antes de recoger o extender el dispositivo de
apoyo, el conductor debe estar seguro de que no
hay personas en la zona de peligro.
Antes del desenganche se debe garantizar
mediante una inspección visual que el dispositivo de
apoyo se haya recogido hasta el suelo.
El procedimiento eléctrico se puede realizar tanto de forma manual
por pulsación como de forma automática.
Procedimiento eléctrico automático del dispositivo de apoyo
Activar el sistema pulsando simultáneamente los dos elemen-
tos de mando durante dos segundos. La activación del sistema
de control se confirma mediante el parpadeo simultáneo de los
dos elementos de mando.
Seleccionar la dirección de marcha pulsando un elemento
de mando en la dirección deseada (pulsar el botón durante 1
segundo aprox. hasta que el motor arranque), véase la fig. E-
Drive/009 (página 184).
Los dispositivos de apoyo se accionan automáticamente en
ambas direcciones (subida y bajada) en modo de parada auto-
mática hasta sobrepasar la corriente máxima permitida del
motor. Por regla general, esta situación se da cuando el dispo-
sitivo de apoyo toca el suelo o está completamente recogido.
Al alcanzar la posición final, el motor funciona brevemente en
el sentido contrario a la dirección de marcha anterior con el fin
de evitar tensiones en el dispositivo de apoyo.
El funcionamiento del motor se puede detener inmediatamente
pulsando uno de los botones.
Tras esta parada, se podrá volver a arrancar el motor en un
intervalo de 10 segundos en cualquiera de las direcciones. De
lo contrario, el sistema se deberá reactivar pulsando simultá-
neamente los elementos de mando, como se ha descrito ante-
riormente.
MUB 006 001 M01 (REV-C) 02-2020
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