Chicago Pneumatic M25-2100-TL-ATEX Manual Del Usuario página 110

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 16
Safety Information
Produkta uzticamības un drošības dēļ jebkuras motora vai tā
piederumu modifikācijas, kuras var ietekmēt produkta uzti-
camību, jāsaskaņo ar ražotāja tehnisko pārstāvi.
Lai izvairītos no traumām un ilgtermiņa apdraudēju-
miem:
• Ja motors ir ATEX sertificēts, motora izvadiem
jāuzstāda filtri/klusinātāji.
Klusinātājus ieteicams izmantot arī citās situācijās, lai
mazinātu trokšņa emisiju.
• Pirms jebkādiem regulēšanas darbiem atvienojiet motoru
no gaisvada.
• Uzmaniet savas rokas, matus un apģērbu — turiet tos
pietiekamā attālumā no rotējošām daļām.
Tehniskā apkope
• Šī ATEX izstrādājuma tehniskās apkopes un remont-
darbi ir jāveic tikai un vienīgi atbilstoši pilnvarotiem
darbiniekiem, un pēc tam jāveic karsto punktu (kā
parādīts attēlā) pārbaude bez slodzes, veicot temper-
atūras mērījumus un reģistrējot tos ziņojumā.
Pēc 5 min bezslodzes testa virsmas temperatūra nedrīkst
pārsniegt summu no + apkārtējā temperatūra, kur ap-
kārtējā temperatūra var būt diapazonā no 0 – 40°C.
Utilizācija
• Šī aprīkojuma utilizācijai jānotiek, ievērojot attiecīgās
valsts likumdošanu.
• Visu bojāto, smagi nolietoto vai nepareizi darbojošos
ierīču EKSPLUATĀCIJA IR JĀPĀRTRAUC.
110
Vispārīgas drošības instrukcijas
Lai samazinātu ievainojuma risku, visiem, kas lieto, uzstāda,
labo, apkopj, maina piederumus, vai strādā šī instrumenta tu-
vumā, pirms šo darbu sākšanas jāizlasa un jāizprot šie
norādījumi.
Mūsu mērķis ir ražot instrumentus, kas palīdz strādāt droši
un efektīvi. Vissvarīgākais padoms par drošību šim vai je-
bkuram instrumentam esat JŪS. Jūsu uzcītība un uzmanība ir
labākā aizsardzība pret ievainojumu. Nav iespējams šajā
dokumentā uzskaitīt visus iespējamos riskus, tomēr esam
centušies izcelt visbūtiskākos.
• Šo ierīci drīkst uzstādīt, regulēt un lietot tikai kvalificēti
un apmācīti operatori.
• Šo ierīci un tās piederumus nedrīkst pārveidot.
• Neizmantojiet šo instrumentu, ja tas ir bojāts.
• Ja nominālo apgriezienu, darba spiediena vai bīstamības
brīdinājuma zīmes uz instrumenta vairs nav salasāmas
vai atlīmējas, nekavējoties nomainiet tās.
Papildu drošības informāciju skatiet:
Gaisa padeves un savienojuma briesmas
• Gaiss spiediena ietekmē var radīt dažādus ievainojumus.
• Kad instruments netiek lietots, pirms maināt piederumus,
vai veicot apkopes darbus, vienmēr noslēdziet gaisa
padevi, iztukšojiet gaisa spiediena šļūteni un atvienojiet
to no gaisa padeves.
• Nekad nevērsiet tiešu gaisa plūsmu savā vai citu
virzienā.
• Izliektas šļūtenes var radīt smagus ievainojumus. Vien-
mēr pārbaudiet, vai šļūtenes nav bojātas, vai arī palaidiet
vaļīgāk šļūtenes vai armatūru.
• Nepārsniedziet maksimālo atļauto gaisa spiedienu 6,3
bar / 90 psig vai, kā norādīts instrumenta datu plāksnītē.
Sapīšanās riski
• Turiet atstatus no rotējošas piedziņas. Ja vaļīgas drēbes,
cimdi, rotaslietas, kaklarotas un mati netiek turēti atsta-
tus no instrumenta un tā piederumiem, var tikt izraisīta
žņaugšana, skalpēšana un/vai plēstas brūces.
Atlūzu izraisīta bīstamība
• Vienmēr, strādājot ar instrumentu vai esot tuvumā, ve-
icot remontu vai apkopi vai mainot tā piederumus,
valkājiet triecienizturīgus acu un sejas aizsargus.
• Pārliecinieties, vai citas personas darba zonā lieto atbil-
stošu acu un sejas aizsardzības līdzekļus. Pat niecīgākās
atlūzas var radīt acs traumu un izraisīt aklumu.
• Pārbaudiet, vai darba detaļa ir droši piestiprināta.
© Chicago Pneumatic - 6159926530
• Citus dokumentus un informāciju, kas pievienota šai
ierīcei.
• Pie sava darba devēja, arodbiedrības un/vai profe-
sionālās asociācijas.
• Vairāk informācijas par arodveselību un drošību var
iegūt šādās tīmekļa vietnēs:
• http://www.osha.gov (ASV)
• https://osha.europa.eu/ (Eiropa)
Air motors
loading