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Dépannage de la machine
Problème
La bouteille de propane n'est pas bien
connectée.
La batterie est faible.
Le niveau d'huile est bas.
Aspiration insuffisante.
Le moteur démarre
difficilement
Entrefer de la bobine mal réglé.
Bougie ou vis de culasse desserrées.
Joint de culasse éclaté ou les soupapes
doivent être réglées
La bouteille de propane est vide.
Le niveau d'huile est bas.
La machine est en position de changement de
patin.
Le fusible principal est grillé.
Aspiration insuffisante.
Le moteur ne démarre pas
Joint de culasse éclaté ou les soupapes
doivent être réglées
Câbles rompus ou déconnectés.
Bobine(s) défectueuse(s).
L'écartement de la bougie est incorrect.
Bougie défectueuse.
Aspiration insuffisante.
Filtre(s) à air encrassé(s).
Régulateur déréglé ou défectueux.
Le moteur manque de
puissance
Fuite au joint de culasse.
Pas de compression.
Le mélange carburant est pauvre.
Les soupapes doivent être réglées ou
remplacées.
Odeur de caoutchouc brûlé
Courroie déréglée.
Fixations desserrées.
Le patin n'est pas centré sur le support du
La machine vibre
patin.
Le support du patin n'est pas équilibré.
Les roues sont réglées trop loin en arrière.
La machine polit de façon
trop agressive.
Patins inappropriés.
Support de roue faussé.
La roue est usée ou son roulement est
La machine tire d'un côté
endommagé.
Les roues sont réglées trop loin en arrière.
La bouteille de propane est vide.
Le moteur s'arrête
Le niveau d'huile moteur est trop bas.
Filtre à air encrassé.
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Cause possible
C14
Solution
Vérifier la connexion et ouvrir le robinet de service lentement.
Charger la batterie ou la remplacer.
Vérifier le niveau d'huile et en ajouter si nécessaire.
Placer la manette des gaz en position de ralenti « lente ».
Vérifier le tuyau d'aspiration du régulateur pour y déceler des fissures, des parties
de tuyau pincées ou une mauvaise connexion.
Régler l'entrefer de la bobine (se reporter au manuel d'entretien FS481V).
Contacter un technicien certifié.
Resserrer (se reporter au manuel d'entretien FS481V). Contacter un technicien
certifié.
Remplacer le joint de culasse, régler les soupapes et remplacer si nécessaire (se
reporter au manuel d'entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Installer une bouteille remplie correctement.
Vérifier le niveau d'huile et en ajouter si nécessaire.
Abaisser la machine en position de fonctionnement.
Vérifier le fusible et s'il est grillé, le remplacer
Placer la manette des gaz en position de ralenti « lente ».
Vérifier le tuyau d'aspiration du régulateur pour y déceler des fissures, des parties
de tuyau pincées ou une mauvaise connexion.
Remplacer le joint de culasse, régler les soupapes et remplacer si nécessaire (se
reporter au manuel d'entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Reconnecter ou remplacer les câbles. Contacter un technicien certifié.
Remplacer la ou les bobines (se reporter au manuel d'entretien FS481V).
Contacter un technicien certifié.
Régler l'écartement à 0,025 po (0,64 mm)
Remplacer la bougie.
Placer la manette des gaz en position de ralenti « lente ».
Vérifier le tuyau d'aspiration du régulateur pour y déceler des fissures, des parties
de tuyau pincées ou une mauvaise connexion.
Nettoyer ou remplacer le filtre principal (élément en papier).
Nettoyer ou remplacer le filtre secondaire (élément en mousse).
Régler le régulateur et le remplacer si nécessaire (se reporter au manuel
d'entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Remplacer le joint de culasse (se reporter au manuel d'entretien FS481V).
Contacter un technicien certifié.
Le ou les segments de piston et/ou culasses usés doivent être remplacés (se
reporter au manuel d'entretien FS481V). Contacter un technicien certifié.
Vérifier et ajuster le mélange carburant si nécessaire. Contacter un technicien
certifié.
Régler les soupapes (se reporter au manuel d'entretien FS481V). Contacter un
technicien certifié.
Vérifier le tendeur automatique
Vérifier le moteur, le tendeur, la broche et les fixations des supports du patin.
Serrer les attaches qui peuvent être lâches.
Retirer le patin et le recentrer sur le support de patin. Remplacer le patin par un
neuf si nécessaire.
Retirer le support du patin de la machine et nettoyer les deux côtés. Vérifier
l'absence de fissures et de déchirures. Remplacer si nécessaire.
Déplacer les deux roues vers l'avant dans le support de roue.
Utiliser uniquement des patins de polissage recommandés.
Remplacer le support de roue.
Remplacer la roue.
Déplacer les deux roues vers l'avant dans le support de roue.
Installer une bouteille remplie correctement.
Vérifier le niveau d'huile et en ajouter si nécessaire.
Nettoyer les deux filtres ou les remplacer si nécessaire.