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INVERSOR MOTOR (VER DOC. 573.087.040)
Protectores (capó motor, protector de acoplamiento, cárteres,...) se colocan para
El fabricante no se hace responsable, en caso de daños corporales, así como de
las averías y / o daños del material resultantes de la destrucción, la ocultación o la
Desmontar la campana (32) quitando los 2 tornillos CHc (33).
Separar la unión muelle (12) de la leva del bloque inversor (9).
Sacar el bloque inversor desenroscando los tornillos (10 y 8).
Montar el nuevo inversor efectuando todas las operaciones en el
sentido contrario al desmontaje.
ATENCIÓN :
Distancia de montaje del muelle del inversor "LIBRE"
Longitud del roscando idéntico en las 2 patas.
Antes de cada operación de montaje :
Limpiar las piezas con un disolvente de limpieza compatible.
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Montar juntas nuevas si eso es necesario, sin olvidar de engrasarlas con grasa PTFE.
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Montar piezas nuevas si eso es necesario.
SAMES KREMLIN
una utilización segura del material.
retirada total o parcial de los protectores.
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31.85 mm ±0.5
N° : 578.163.110-SP-1903
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