Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 5 horas
Cada año
1.
Asegúrese de que el depósito de combustible
no contiene combustible (o que contiene muy
poco) para que no se produzca un derrame de
combustible cuando coloque la máquina de
lado.
2.
Haga funcionar el motor durante unos minutos
antes de cambiar el aceite para calentar el
aceite.
Nota:
El aceite caliente fluye mejor y transporta
más contaminantes.
3.
Desconecte el cable de la bujía. Consulte
Preparación para el mantenimiento.
4.
Retire la varilla.
5.
Coloque la máquina de lado con la varilla de
aceite hacia abajo para drenar el aceite usado a
través del tubo de llenado de aceite.
6.
Ponga la máquina en la posición normal de
trabajo.
7.
Lentamente, vierta aceite en el orificio
de llenado de aceite, espere 3 minutos y
compruebe el nivel de aceite en la varilla
limpiando la varilla e insertando el tapón de
llenado sin enroscar en el orificio.
Nota:
Capacidad máxima: 0.59 l (20 onzas);
tipo: aceite mineral multigrado 10W-30, con
clasificación de servicio API SF, SG, SH, SJ, SL
o superior.
Nota:
Llene el cárter con aceite hasta que la
varilla indique que el nivel del aceite del motor
es correcto, según se muestra en
usted llena demasiado el motor, vacíe el exceso
de aceite según se indica en 5.
1. El nivel de aceite está al
máximo.
2. El nivel de aceite es
demasiado alto—retire
aceite del cárter.
8.
9.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Revise la bujía cada 100 horas de funcionamiento.
Utilice una bujía Champion RN9YC o equivalente.
1.
2.
3.
4.
Figura
21. Si
5.
17
Figura 21
Instale la varilla y apriétela firmemente sin usar
herramientas.
Elimine correctamente el aceite usado en un
centro de reciclaje homologado.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
Desconecte el cable de la bujía.
Limpie alrededor de la bujía.
Retire la bujía de la culata.
Importante:
Si la bujía está agrietada o
sucia, cámbiela. No limpie los electrodos,
porque cualquier arenilla que entre en el
cilindro puede dañar el motor.
Ajuste la distancia entre los electrodos a
0.76 mm (0.030")
(Figura
g017332
3. El nivel de aceite es
demasiado bajo—añada
aceite al cárter.
22).