Tabla de contenido
ATLAS D SI UNIT
•
La presión del agua en la instalación, en frío, tiene que ser de 1 bar; en caso con-
trario, hay que restablecerla.
•
La bomba de circulación no tiene que estar bloqueada.
•
El vaso de expansión debe estar lleno.
•
Controlar el ánodo de magnesio y sustituirlo en caso de ser necesario.
Para limpiar la carcasa, el tablero y las partes estéticas de la caldera se puede
A
utilizar un paño suave y húmedo, si es necesario con agua jabonosa. No em-
plear detergentes abrasivos ni disolventes.
Limpieza de la caldera
1.
Interrumpir la alimentación eléctrica de la caldera.
2.
Quitar los paneles delanteros superior e inferior.
3.
Abrir la puerta desenroscando los respectivos pomos.
4.
Limpiar el interior de la caldera y el trayecto completo de evacuación de los humos
mediante una escobilla o aire comprimido.
5.
Cerrar por último la puerta y fijarla con el respectivo pomo.
Para limpiar el quemador consúltense las instrucciones de la empresa fabricante.
Desmontaje del quemador
•
Desenrosque el tornillo (A) y quite la carcasa (B) para acceder a los componentes.
•
Afloje la tuerca (C) y ubique el quemador de modo que se pueda acceder al inyec-
tor.
fig. 32 - Desmontaje del quemador
4.4 Solución de problemas
Diagnóstico
La caldera está dotada de un avanzado sistema de autodiagnóstico. Si se presenta una
anomalía en la caldera, la pantalla parpadea junto con el símbolo de fallo ( 22 - fig. 1) y
se visualiza el código correspondiente.
Algunas anomalías (indicadas con la letra A) provocan bloqueos permanentes: para res-
tablecer el funcionamiento es suficiente pulsar la tecla RESET ( 8 - fig. 1) durante un se-
gundo o efectuar el RESET del cronomando remoto (opcional) si está instalado. Si la
caldera no se reactiva, es necesario solucionar la anomalía indicada por los pilotos de
funcionamiento.
Las anomalías que se indican con la letra F causan bloqueos transitorios que se resuel-
ven automáticamente cuando el valor vuelve al campo de funcionamiento normal de la
caldera.
Algunas anomalías relacionadas con el circulador se señalan mediante el led situado al-
rededor del selector de velocidad (fig. 33).
fig. 33
cod. 3541I070 - Rev. 01 - 05/2016
Tabla. 4 - Lista de anomalías
Código
Anomalía
Causa posible
anomalía
Bomba bloqueada
Motor eléctrico averiado
Válvula de gasóleo averiada
No hay combustible en la cisterna o hay
agua en el fondo
Válvulas de alimentación línea gasóleo
cerradas
Filtros sucios (línea-bomba-inyector)
Bomba descebada
Electrodos de encendido mal regulados o
sucios
Inyector obstruido, sucio o deformado
Regulación incorrecta de cabeza y com-
A01
Bloqueo del quemador
puerta
Electrodos averiados o a masa
Transformador de encendido averiado
Cables de los electrodos averiados o a
masa
Cables de los electrodos deformados por
alta temperatura
Conexiones eléctricas incorrectas de vál-
vula o transformador
Acoplamiento motor-bomba roto
Aspiración de la bomba conectada al
tubo de retorno
Fotorresistencia averiada
Fotorresistencia sucia
Señal de llama pre-
Fotorresistencia en cortocircuito
A02
sente con quemador
Luz ajena que afecta a la fotorresistencia Eliminar la fuente de luz
apagado
Sensor de calefacción averiado
Actuación de la protec-
A03
ción contra sobretem-
No circula agua en la instalación
peraturas
Aire en la instalación
Anomalía de los pará-
A04
Parámetro de la tarjeta mal configurado
metros de la tarjeta
Anomalía del preca-
F07
lentador (no cierra el
Cableado interrumpido
contacto en 120 s)
Anomalía de los pará-
F09
Parámetro de la tarjeta mal configurado
metros de la tarjeta
Sensor averiado
Anomalía del sensor
F10
Cableado en cortocircuito
de ida 1
Cableado interrumpido
Anomalía de los pará-
F11
Parámetro de la tarjeta mal configurado
metros de la tarjeta
Anomalía de los pará-
F12
Parámetro de la tarjeta mal configurado
metros de la tarjeta
Sensor averiado
Anomalía del sensor
F14
Cableado en cortocircuito
de ida 2
Cableado interrumpido
Anomalía de los pará-
F16
Parámetro de la tarjeta mal configurado
metros de la tarjeta
Tensión de alimenta-
F34
Problemas en la red eléctrica
ción inferior a 170 V
Frecuencia de red
F35
Problemas en la red eléctrica
anómala
Presión demasiado baja
Presión incorrecta del
F37
agua de la instalación
Sensor averiado
Sonda averiada o cableado en cortocir-
cuito
Anomalía de la sonda
F39
exterior
Sonda desconectada tras activar la tem-
peratura adaptable
Presión incorrecta del
F40
Presión demasiado alta
agua de la instalación
Posición de los senso-
Sensor de ida no introducido en el cuerpo
A41
res
de la caldera
Anomalía del sensor
F42
Sensor averiado
de calefacción
Anomalía del sensor
F47
de presión de agua de
Cableado interrumpido
la instalación
Solución
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Cargar combustible o aspirar el
agua
Abrir
Limpiar
Cebar y buscar la causa del desce-
bado
Regular o limpiar
Cambiar
Ajustar
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Cambiar y proteger
Controlar
Cambiar
Corregir la conexión
Cambiar
Limpiar fotorresistencia
Cambiar fotorresistencia
Controlar la posición y el funciona-
miento del sensor de calefacción
Controlar el circulador
(ver tabla 5)
Purgar de aire la instalación
Controlar el parámetro de la tarjeta
y modificarlo si es necesario
Controlar el cableado
Controlar el parámetro de la tarjeta
y modificarlo si es necesario
Controlar el cableado o cambiar el
sensor
Controlar el parámetro de la tarjeta
y modificarlo si es necesario
Controlar el parámetro de la tarjeta
y modificarlo si es necesario
Controlar el cableado o cambiar el
sensor
Controlar el parámetro de la tarjeta
y modificarlo si es necesario
Controlar la instalación eléctrica
Controlar la instalación eléctrica
Cargar la instalación.
Controlar el sensor
Controlar el cableado o cambiar el
sensor
Conectar la sonda exterior o des-
activar la temperatura adaptable
Controlar la instalación
Controlar la válvula de seguridad
Controlar el vaso de expansión
Controlar la posición y el funciona-
miento del sensor de calefacción
Cambiar el sensor
Controlar el cableado
21
ES
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