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Conducción y medio ambiente
¡ATENCIÓN!
Nunca trate de circular por una pendiente o un declive que sea demasiado
empinado para el vehículo. El vehículo podría resbalar o volcarse - Peligro de
accidente.
Nunca intente virar en una pendiente. El vehículo podría volcar o voltear.
Pueden producirse accidentes graves.
Si el motor se apaga en una pendiente o por cualquier otro motivo no
continúa, deténgase.
Por ningún motivo, deslice el vehículo por la pendiente hacia bajo en ralentí.
Puede perder el control del vehículo.
Si el motor se apaga, accione el pedal de freno y arranque nuevamente el
motor. Coloque la marcha atrás y retroceda con cuidado por la misma pista.
Utilice el efecto de frenado del motor y el freno de pie para mantener la velo-
cidad constante y lenta.
Tenga en cuenta las indicaciones importantes página 174.
Conducción oblicua por la pendiente
Fig. 162 Conducción en línea de pendiente/dirección para descenso - cuesta abajo
La conducción oblicua por una pendiente es una de las situaciones más peligrosas
al conducir en terreno. Puede parecer inofensivo pero nunca menosprecie las difi-
cultades y peligros al conducir en sentido diagonal por una pendiente. Básicamente
debe evitar poner el vehículo en una posición lateral a la pendiente. El vehículo
puede resbalarse o volcarse sin control en estas condiciones.
Antes de viajar en disposición diagonal, compruebe si no hay otra ruta más segura.
Si debe conducir en posición diagonal, entonces el suelo debe estar los más firme y
plano posible. Tenga presente que en suelos resbaladizos o blandos el vehículo
puede resbalarse lateralmente o hundirse y volcar. Fíjese en que la inclinación no
sea demasiado grande al conducir por zonas desiguales. De lo contrario el vehículo
puede volcar y rodar por la pendiente.
Si el vehículo se encuentra en una posición muy diagonal, las ruedas del lado más
profundo no se meten en las depresiones del suelo o en las cavidades o las ruedas
que están más arriba no pueden pasar por elevaciones como piedras, troncos u
otros obstáculos.
Si existe la amenaza de vuelco, conduzca en línea de pendiente
un poco. El punto de gravedad del vehículo debería estar lo más bajo posible. Distri-
buya el peso de todos los ocupantes del vehículos de forma proporcional. Las
personas más grandes o de mayor peso deberían sentarse en el lado de más altura
del vehículo. El equipaje del techo reducirse y asegurarse para que por un corri-
miento repentino del equipaje el vehículo.
Un ocupante sentado atrás debería mantenerse siempre en la misma posición en
dicho viaje. En caso extremo, el ocupante el ocupante del lado correspondiente
debe abandonar el vehículo hasta superar con seguridad la cuesta.
Bajada por la ladera
Si el vehículo se para en una posición diagonal en la pendiente y usted y sus acom-
pañantes deben bajarse, todos los ocupantes deben bajarse por el lateral del vehí-
fig. 162
culo que indique hacia arriba
¡ATENCIÓN!
Nunca trate de circular por una pendiente o un declive que sea demasiado
empinado para el vehículo. El vehículo podría resbalar, voltear o volcar - peligro
de accidente.
Al conducir en modo diagonal por una pendiente, el vehículo puede perder
sujeción y volcar lateralmente. El vehículo podría perder el equilibrio o volcarse
y rodar por la pendiente. Esto puede causar lesiones graves.
Cerciórese siempre de que en una disposición diagonal del vehículo, las
ruedas del lado más bajo no pueden meterse en cavidades del suelo o en hondo-
nadas y las ruedas del lado más alto no pueden pasar por elevaciones como
piedras, troncos u otros obstáculos - Peligro de accidente.
Antes de conducir en diagonal por la ladera
conducir en línea de pendiente Si no es posible, seleccione otro camino. Si
conduce oblicuamente por la pendiente y el vehículo tiende a volcarse, maniobre
inmediatamente cuesta a bajo en la trayectoria y acelere un poco.
Si el vehículo tiene una mayor inclinación lateral en la pendiente, evite los
movimientos abruptos e incontrolados del vehículo. El vehículo puede volcarse
y rodar por la pendiente. Esto puede causar lesiones graves.
fig. 162
y acelere
lado derecho.
fig. 162
fíjese en que pueda
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