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Transporte, embalaje, almacenamiento.
Almacenamiento
Guarde el generador completamente limpio en un ambiente seco,
limpio y libre de heladas. Los generadores no deben apilarse unos
encima de otros. Tampoco se pueden colocar otros objetos sobre
ellos.
¡ATENCIÓN!
El generador debe ponerse en marcha cada siete días como
máximo y funcionar durante aprox. 30 minutos. Si esto no es
posible y el generador está fuera de servicio por más de 30 días,
se deben tomar las medidas adecuadas para garantizar un
almacenamiento adecuado.
¡ATENCIÓN!
Es importante evitar que se formen depósitos en partes esenciales del
sistema de combustible como el carburador, la manguera de
combustible o el tanque durante el almacenamiento. Además, la
experiencia indica que los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que conduce a
la separación y formación de ácidos almacenados. El gas ácido puede
dañar el sistema de combustible de un motor mientras está almacenado.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible debe
vaciarse antes de un almacenamiento de 30 días o más. Para el motor de
gasolina es importante vaciar el cárter del carburador: los residuos de
gasolina viejos dañan las partes que entran en contacto con ellos a través
de depósitos.
¡ATENCIÓN!
La gasolina es altamente inflamable y explosiva bajo
ciertas condiciones. No fumar ni producir chispas en
las inmediaciones.
Paso 1: coloque el interruptor del motor en "O" y vacíe el combustible
tanque.
Fig. 3: Bombear gasolina
Paso 2: coloque el interruptor del motor en „I" y el grifo de combustible en „I".
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Fig. 4: Ajuste del grifo de gasolina
Paso 3: Arranque el generador y déjelo funcionar hasta que se agote todo el combustible.
se agota y el generador se detiene.
Fig. 5: Abra el tornillo de drenaje del carburador. (PG-I 20 S)
Paso 4: Retire la cubierta y abra el tornillo de drenaje en
el carburador (Fig. 5) para drenar el combustible del
carburador.
Paso 5: coloque el interruptor del motor y la llave de combustible en "O", cierre
el tornillo de drenaje en el carburador, monte la cubierta y
coloque la perilla de ventilación de combustible en „OFF".
Paso 6: Desenrosque la bujía y vierta aprox. 15ml
aceite de motor en el cilindro. Cubra la abertura de la bujía
con un paño. Tire del cable de arranque unas cuantas veces
para lubricar las superficies del cilindro y los anillos del pistón.
Paso 7: Atornille la bujía y apriete. no enchufe
en el conector de la bujía!
Paso 8: Limpie las superficies del generador, aplique un inhibidor de óxido
bitor y verifique que las aletas de enfriamiento estén
limpias y libres.
Paso 9: La batería (modelo PG-I 40 S) debe cargarse.
ged una vez cada seis meses. Quitar las tapas
(Pos.1, Fig. 6). Si la batería cae por debajo de 10,5
voltios, no se puede recargar y se debe
reemplazar.
Fig. 6: Tapa de la batería
Paso 10: cubra el generador enfriado y protéjalo de
humedad. El generador debe estar en posición vertical durante el
almacenamiento, el transporte y el funcionamiento.
Serie PG-I S | Versión 1.07
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