Vérifi Er Le Niveau D'huile - Enerpac ZU4 Classic Manual Del Usuario

6.1 Vérifi er le niveau d'huile
Vérifi er le niveau de l'huile de la pompe avant le démarrage et,
au besoin, retirer le bouchon de l'orifi ce de remplissage pour
ajouter de l'huile. Cf. fi gures 3 et 5. Toujours s'assurer que la
clé dynamométrique est entièrement rétractée avant d'ajouter de
l'huile dans le réservoir.
6.2 Changer l'huile et nettoyer le réservoir
L'huile Enerpac HF a une couleur bleu vif. Vérifi ez fréquemment
l'état de l'huile pour la contamination en comparant l'huile de la
pompe à une nouvelle huile Enerpac. Comme règle générale,
purgez et videz complètement le réservoir chaque 250 heures, ou
plus fréquemment si utilisé dans des environnements sales.
REMARQUE : Pour ce procédé il faut que vous enleviez la pompe
du réservoir. Travaillez sur un établi propre et débarrassez-vous de
l'huile usagée selon la législation en vigueur.
1. Retirer le bouchon de vidange et vidanger l'huile du réservoir.
Nettoyer et reposer le bouchon de vidange.
2. Dévisser les 13 boulons retenant la plaque de recouvrement
au réservoir et soulever la pompe hors du réservoir. Faire
attention de ne pas endommager le grillage du fi ltre.
3. Soigneusement nettoyer le réservoir et l'aimant du réservoir
(si équipé) avec un agent nettoyant approprié.
4. Retirer le grillage du fi ltre pour le nettoyer. (Ne pas tirer sur le
fi ltre ni sur le bas de l'admission pour éviter des dommages
éventuels.) Nettoyer le grillage avec un dissolvant et une
brosse douce. Réinstaller.
5. Remonter la pompe et le réservoir, installer un joint de
réservoir neuf.
6. Remplir le réservoir avec l'huile hydraulique Enerpac propre.
Le réservoir est plein lorsque le niveau de l'huile correspond
à la Figure 5.
6.3 Remplacement des charbons du moteur
Afi n d'éviter l'endommagement du moteur, les charbons du
moteur ZU4 comporte un arrêt automatique du moteur lorsque
le carbone des brosses est usé à 6 mm [25 po]. Vérifi er les deux
charbons .
1. Débrancher la pompe de l'alimentation électrique.
DANGER: Pour éviter les risques d'électrocution,
débrancher complètement la pompe de toute source
électrique avant
charbons.
2. Retirer les deux capuchons de brosse (A) en déviant le
loquet du capuchon des charbons (B) et délicatement sortir
(voir fi gure 12).
3. Retirer les charbons du moteur en tournant le capuchon noir
dans le sens antihoraire.
4. Remplacer les deux charbons et inverser la procédure de
démontage pour l'assemblage.
d'effectuer un entretien
B
Figure 12, Dépose du capuchon des charbons
A.
Capuchon du charbon
7.0 DÉPANNAGE (VOIR LE GUIDE DE DÉPANNAGE)
Seuls des techniciens hydrauliques qualifi és doivent réparer la
pompe ou les composants du système. Une panne du système
peut être ou non consécutive à un mauvais fonctionnement de la
pompe. Afi n d'établir la cause de problème, le système complet
doit être soumis à la procédure de diagnostic.
Les informations suivantes sont destinées à servir comme aide
afi n d'établir un diagnostic si un problème existe. Pour obtenir un
service de réparation, veuillez entrer en contact avec le Centre de
service Enerpac agréé de votre région.
des
13
A
B.
Loquet de capuchon du charbon