22 DATOS TÉCNICOS
22.1
Tipo constructivo
Cilindrada
Carrera
Taladro
Relación de compresión
Distribución
Diámetro de las válvulas de admisión
Diámetro de las válvulas de escape
Juego de las válvulas de admisión en frío
Juego de las válvulas de escape en frío
Apoyo del cigüeñal
Cojinete de la biela
Pistón
Segmentos del pistón
Lubricación del motor
Desmultiplicación principal
230
Motor
Motor de gasolina de 1 cilindro y 4 tiempos, refrigera-
ción por líquido
125 cm³ (7,63 cu in)
47,2 mm (1,858 in)
58 mm (2,28 in)
12,8:1
DOHC, 4 válvulas controladas mediante un balancín
de un solo brazo, accionamiento mediante cadena
22,5 mm (0,886 in)
19 mm (0,75 in)
0,08 ... 0,12 mm (0,0031 ... 0,0047 in)
0,13 ... 0,17 mm (0,0051 ... 0,0067 in)
2 cojinetes de bolas
Cojinete deslizante
Fundición de metal ligero
1 segmento de compresión, 1 segmento cónico y 1
segmento rascador
Engrase a presión con circuito cerrado con 1 bomba
de rotor
22:72