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74 - La conducción
EL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Al final de su maniobra de estacio-
namiento, tire del freno de estaciona-
miento para inmovilizar el vehículo.
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
La iluminación de este testi-
go y del testigo STOP, acom-
pañada de una señal sonora
(vehículo en marcha), indica
que éste está echado o mal quitado.
EL SISTEMA ANTIBLOQUEO
DE LAS RUEDAS (ABS) Y EL
REPARTIDOR ELECTRÓNICO
DE FRENADA (REF)
El sistema ABS, asociado al reparti-
dor electrónico de frenada, acrecien-
ta la estabilidad y manejabilidad de
su vehículo durante la frenada, en
particular en carreteras defectuosas
o deslizantes.
Observación : en caso de cambio
de las ruedas (neumáticos y llantas),
monte aquellas que estén homologa-
das.
El dispositivo de antibloqueo inter-
viene automáticamente cuando hay
riesgo de bloqueo de las ruedas.
La iluminación de este tes-
tigo, acompañada de una
señal sonora, indica un dis-
funcionamiento del sistema
ABS que puede provocar una pérdi-
da de control del vehículo al frenar.
La iluminación de este tes-
tigo, acoplado a los testigos
STOP y ABS, indica un dis-
funcionamiento del reparti-
dor electrónico de frenada que pue-
de provocar una pérdida de control
del vehículo al frenar.
Es imperativo pararse.
En los dos casos, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
El funcionamiento normal del sis-
tema ABS puede manifestarse por
ligeras vibraciones en el pedal de
freno.
En caso de frenada de urgencia,
pise muy fuerte sin relajar nun-
ca el esfuerzo.
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