Anomalies / Remedes - Riello 40 FS15D Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

7.

ANOMALIES / REMEDES

La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d'anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur.
Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réarme-
ment manuel de la boîte de commande et de contrôle (9, fig. 1, page 1).
Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce bouton; ceci fait, si
l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur est attribué à un problème occasionnel et, de toute façon
sans danger. Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se référer au tableau suivant.
DIFFICULTES D'ALLUMAGE
Signal Inconvénient
2 clignotements Après la préventilation
et le temps de sécurité,
le brûleur se met en
sécurité sans appari-
tion de flamme
3 clignotements Le brûleur ne démarre
pas et se met en sécu-
rité.
Le brûleur démarre et
se met en sécurité
Blocage durant la pré-
ventilation
4 clignotements Le brûleur démarre et
se met en sécurité
Mise en sécurité à
l'arrêt du brûleur
6 clignotements Le brûleur démarre et
se met en sécurité
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Cause probable
1 - L'électrovanne de fonctionnement fait . . .
passer peu de gaz.
2 - Une des deux électrovannes ne s'ouvre .
pas.
3 - Pression gaz trop faible . . . . . . . . . . . . . .
4 - Électrode d'allumage mal réglée . . . . . . .
5 - Électrode à la masse à cause de la rupture
de l'isolant
6 - Câble haute tension défectueux . . . . . . .
7 - Câble haute tension déformé par haute .
température
8 - Transformateur d'allumage défectueux . .
9 - Raccordements électriques vannes ou . .
transformateur mal faits
10 - Coffret de sécurité défectueux. . . . . . . . .
11 - Une vanne fermée en amont de la rampe
gaz
12 - Air dans les conduites . . . . . . . . . . . . . . .
13 - Vannes gaz non raccordées ou bobine . .
interrompue
14 - Pressostat air en position de . . . . . . . . . .
fonctionnement
- Pressostat air ne commute pas parce que
pression air insuffisante:
15 - Pressostat air mal réglé . . . . . . . . . . . . . .
16 - Tube de prise de pression du pressostat.
obstrué
17 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - Haute pression dans le foyer . . . . . . . . . .
19 - Contacteur de commande du moteur . . .
défectueux (uniquement version tripha-
sée)
20 - Moteur électrique défectueux . . . . . . . . .
21 - Mise en sécurité du moteur (uniquement
version triphasée)
22 - Simulation de flamme . . . . . . . . . . . . . . .
23 - Permanence de flamme ou simulation de
flamme dans la tête de combustion
24 - Servomoteur défectueux ou mal réglé. . .
11 F
Remède conseillé
Augmenter
Remplacer
L'augmenter au régulateur
Régler, voir p. 4
Remplacer
Remplacer
Le remplacer et le protéger
Remplacer
Contrôler
Remplacer
Ouvrir
Purger
Contrôler les raccordements ou
remplacer la bobine
Régler ou remplacer
Régler ou remplacer
Nettoyer
Régler
Raccorder le pressostat air à l'aspi-
ration du ventilateur
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Remplacer le coffret de sécurité
Eliminer la permanence de flamme
ou remplacer le coffret de sécurité
Remplacer ou régler