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Idiomas disponibles
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Durante el intervalo de tiempo 08.00–18.00, al final de la fase de apertura, el cuadro desactiva el modo intermitente, el cierre automático
y los radiomandos.
7.2.13 SALIDA MANDO ELECTROCERRADURA:
El cuadro incorpora una salida para controlar la electrocerradura 24V CC 15W máx. El mando se activa con cada movimiento inicial de
apertura durante 2 seg.
7.2.14 - BATERÍA COMPENSADORA:
El cuadro de control está dotado de cargador de batería de mantenimiento incorporado de 24V.
La unidad de control permite la conexión de una batería con una capacidad recomendada de 7 Ah, que permitirá realizar en modo de
emergencia algunas maniobras completas a velocidad reducida. La luz intermitente, si presente, en ausencia de tensión de red funcionará
únicamente durante los primeros 4 segundos de la maniobra.
7.3 TRIMMER DE REGULACIÓN E INTERRUPTORES DIP
Nota importante: desplazar los Interruptores Dip SW1 y SW2, estando el cuadro apagado y sucesivamente repetir la programación del
cuadro de control.
7.3.1 CONTROL RETRASO MOTOR 1 O MOTOR 2 Y HABILITACIÓN DE 1 O 2 MOTORES
Nota importante: en el caso de funcionamiento con un solo motor (Interruptor DIP 1 de SW1 en posición OFF), Interruptor DIP 2 de SW1
debe estar en posición OFF, de lo contrario SW2 está deshabilitado.
El cuadro de control está equipado con un interruptor Dip SW1 que permite seleccionar la función 1 o 2 motores y definir cuál de los dos
arranca primero y cuál segundo
7.3.2 CONTROL SENTIDO DE MARCHA DEL MOTOR 1 Y MOTOR 2
El cuadro de control está equipado con un interruptor Dip SW2 que permite modificar el sentido de marcha de cada motor conectado sin
intervenir físicamente en las conexiones eléctricas: el dip 1 de SW2 se refiere al motor 1, el dip 2 de SW2 se refiere al motor 2.
7.3.3. DESACELARACIÓN (SLOWING):
La función de desaceleración de los motores se utiliza en las cancelas para evitar el choque de las hojas móviles a gran velocidad al final de
la fase de apertura y cierre.
Durante la programación del Tiempo Motor, el cuadro de control permite programar también la desaceleración en los puntos deseados (antes
de la apertura total y el cierre), además mediante el trimmer "SLOWING" se puede elegir entre tres opciones de velocidad durante la fase
de desaceleración.
7.3.4. REGULACIÓN VELOCIDAD DE LOS MOTORES (SPEDD):
El cuadro de control electrónico incorpora un trimmer " SPEED" para regular la velocidad de los motores, gestionada completamente por el microprocesador.
La regulación se puede hacer con un rango comprendido entre 50% y 100% de la velocidad máxima.
De todos modos, para cada movimiento está previsto un arranque inicial, alimentando el motor durante 2 segundos a la potencia máxima aunque esté activada
la regulación de la fuerza del motor.
Notas importantes:
- El arranque inicial se desactiva automáticamente cuando está habilitada la función de Soft Start;
- Una variación del trimmer "SPEED" requiere la repetición del procedimiento de aprendizaje, puesto que podrían variar los tiempos
de maniobra y desaceleración.
SW1
SW1
ON
ON
1
2
1
1
NOT
2
MOTOR
CONSID.
MOTORS
SW2
SW2
ON
ON
1
2
1
2
INV
INV
INV
INV
OFF
OFF
MOT 1
OFF
SW1
ON
2
1
2
MOTOR
2
MOTOR
MOTORS
1 DELAY
2 DELAY
SW2
SW2
ON
ON
1
2
1
2
INV
INV
INV
INV
OFF
MOT 2
MOT 1
MOT 2
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