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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION pour installer l'attelage.
Visserie
similaire des
deux côtés
1.
Retirer les feux arrière – Ouvrir le hayon. Retirer 2 vis qui fixent le feu arrière, tirer fermement mais avec soin le feu arrière et débrancher le connecteur du câblage.
2.
Retirer la garniture de passage de roue – À l'aide d'outil d'extraction de garniture, écarter avec soin et tirer la garniture de passage de roue supérieure à l'écart du véhicule. Veiller à ne
pas rayer le véhicule.
3.
Retirer le carénage – Retirer 4 vis dans le bas du carénage arrière. Retirer la vis de la zone du carénage en dessous du hayon, une de chaque côté. Retirer 3 vis de chaque côté depuis la
zone intérieure du passage de roue, les modèls 2019 et plus récents comportent 2 vis et 1 rivet en plastique dans le bas du passage de roue, couper ou percer le rivet. À l'aide d'écarteur
de garniture en plastique, tirer avec soin et écarter le carénage à l'écart du véhicule en débutant au passage de roue. Débrancher tout connecteur de câblage. Mettre le carénage de
côté. Mettre le carénage de côté.
4.
Retirer la barre d'impact – Retirer 2 boulons du crochet de remorquage et les mettre de côté pour réinstallation. Retirer 3 boulons de chaque côté du cadre du véhicule, 2 dans le cadre
extérieur et 1 dans le bas du cadre. Écarter les attaches de câble en plastique du cadre dans la zone d'installation de l'attelage. Remettre la barre d'impact au propriétaire du véhicule.
5.
Installer l'attelage – Soulever l'attelage en position et l'insérer dans le cadre du véhicule, aligner les trous du support d'attelage sur les trous de boulon de la barre d'impact. À l'aide des
fils de tirage fournis, installer les boulons de carrosserie et les espaceurs dans le cadre du véhicule à travers le trou d'accès, voir la Figure 2, et à travers l'attelage et le cadre du véhicule.
Retirer les fils de tirage, installer les rondelles coniques (côté denté orienté vers l'attelage) et les écrous, voir Figure 1. Placer le crochet de remorquage sur le dessus du support près du
côté gauche de l'attelage, aligner les trous du crochet sur les trous du support et réinstaller la visserie retirer plus tôt et serrer au couple de 59 pi-lb. (80 N m).
6.
Serrer toute la visserie ½"-13 Gr8 au couple de de 110 pi-lb (150 N m).
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
7.
Réinstaller le carénage et les feux arrière – Réinstaller le carénage et les feux arrière dans l'ordre inverse des étapes 1 à 3. S'assurer de rebrancher tous les connecteurs électriques
déconnectés plus tôt.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz
d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un
accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2020 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76392, 84392, CQT76392
Longeron
①②
Figure 1
Dents de la rondelle
conique orientées
contre l'attelage
Trou d'accès
lm
Feuille 11 de 24
Visserie : 76392F
①
Qté (4)
Boulon de carrosserie
½-13 x 1¾" GR8
②
Qté (4)
Espaceur ¼" x 1" x 3"
l
Qté (4)
Rondelle conique 1/2 po
m
Qté (4)
Écrou hexagonal
1/2'' GR2H
n
Qté (4)
Fil de tirage 1/2''– 13
⑤
Plier le fil de tirage pour tenir
l'espaceur à l'écart du boulon.
Figure 2
76392NP
12-8-20
Rev. A
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