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4.3 Operación
Palanca de
aceleración
en marcha
mínima.
Consejo de seguridad
• Use guantes al operar el equipo para reducir la fatiga causada
por la vibración.
Siga los siguientes pasos al operar el equipo y refiérase al Diagrama 5.
a. Mueva la palanca de aceleración rápidamente desde la posición de
marcha mínima "IDLE" hasta la posición de operación, para iniciar la
acción de apisonado.
NO mueva la palanca lentamente, ya que se
puede dañar el embrague y/o sus resortes y el apisonador funcionará
de manera inestable.
b. Una vez iniciada la operación de apisonador, ajuste la carrera del
salto para adecuarse con las condiciones del suelo haciendo leves
variaciones con la palanca de aceleración. Cuando la velocidad del
motor está dentro del rango de revoluciones mostrado en el motor,
su trabajo se llevará a cabo con la mayor eficiencia y efectividad.
c. El apisonador está diseñado para golpear el suelo entre 600 a 700
veces por minuto con su motor dando entre 3.250 y 3.350 rpm. El
aumentar las revoluciones por encima de las recomendadas no
aumenta la efectividad del apisonador. De hecho, su impacto se ve
disminuido debido a que se crea una resonancia en lugar de
aumentarse el efecto apisonador y por ende se puede causar daños a
la unidad.
d. En climas fríos, el aceite de la máquina se torna más viscoso y la
resistencia de las partes reciprocantes aumenta, causando un
movimiento irregular del apisonador. Por tanto, es recomendable
realizarle un precalentamiento llevando varias veces rápidamente la
palanca de aceleración de la posición de marcha normal a la mínima
"IDLE" antes de comenzar el trabajo.
Palanca de
aceleración
en marcha
normal.
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e. La superficie de la pata en contacto con el suelo, está recubierta
con una lámina metálica tratada térmicamente para aumentar su
resistencia.
Sin embargo, al trabajar con piedra grava, use por
ejemplo material de relleno de manera que la pata golpee el suelo de
manera uniforme.
f. Este equipo está diseñado para avanzar hacia adelante a medida
que apisona. Para aumentar la velocidad de avance, es necesario
halar un poco el manilar hacia atrás, de modo que le parte trasera de
la pata contacte primero el suelo, lo que le dará un empuje adicional
hacia delante al apisonador.
g. Para detener la acción del apisonador, mueva rápidamente la
palanca de aceleración desde la posición de marcha normal
"OPERATION" hasta la de marcha mínima "IDLE". No mover dicha
palanca lentamente, ya que le producirá un funcionamiento irregular
y posibles daños al equipo.
Palanca del cebador
Abierta
Cerrada
Después de arrancar el motor, abrir
gradualmente la palanca del cebador
girándola, finalmente manténgala
totalmente abierta.
No abra totalmente la palanca del
cebador cuando el motor está frío o la
temperatura ambiente es baja, ya que el
motor puede detenerse.
Una vez que arranque el motor,
coloque la palanca de control de
velocidad en posición de velocidad
baja y deje que se caliente sin
carga durante unos minutos.
Pasar gradualmente la palanca de
control de velocidad hacia la posición
de velocidad alta y configurarlo a la
velocidad requerida del motor.
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