El sistema de HFC-134a requiere (PAG) de aceite del compresor sintético mientras que el sistema R-12 requiere aceite del compresor mineral. Los dos aceites no deben ser

mezclados.

2. Compresor (PAG) de aceite varía según el modelo del compresor. Asegúrese de utilizar el aceite especificado para el modelo de compresor. Manejo de Aceite

1. El aceite debe estar libre de humedad, polvo, polvo de metal, etc.

2. No mezclar con otros aceites.

El contenido de agua en los aumentos de aceite cuando se expone al aire. Después del uso, sello de aceite del aire inmediatamente. (HFC-134a Compressor Oil absorbe la

humedad muy fácilmente.)

4. El aceite del compresor debe ser almacenado en contenedores de acero, no en recipientes de plástico. Comprobación de aceite del

compresor

El aceite utilizado para lubricar el compresor circula con el refrigerante.

Siempre que la sustitución de cualquier componente del sistema o una gran cantidad de fuga de gas se produce, añadir aceite para mantener la cantidad original de aceite.

volumen total de aceite en el sistema

Frente solamente: PAG 120 ± 10 cc (4,1 ± 0,3 oz) frontal y

posterior: PAG 180 ± 10 cc (6,1 ± 0,3 oz)

Operación Retorno de aceite

Existe una estrecha afinidad entre el aceite y el refrigerante.

Durante el funcionamiento normal, parte del aceite recircula con el refrigerante en el sistema. Cuando el control de la cantidad de aceite en el sistema, o la sustitución de cualquier componente del sistema, el compresor debe funcionar con antelación

para la operación de retorno de aceite. El procedimiento es el siguiente:

1. Abrir todas las puertas y capó del motor.

2. Iniciar el interruptor de acondicionamiento de aire del motor y en "ON" y ajuste la perilla de control del motor del ventilador en su posición más alta.

3. funcionar el compresor durante más de 20 minutos entre 800 y 1.000 rpm con el fin de operar el sistema.

4. Apagar el motor.

www.bestservicemanual.com

Tabla de Contenido