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RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Si le débit d'aspiration est faible, veuillez vérifier,
1. si le tuyau de raccordement à la sortie d'air est plié.
2. le niveau du réservoir de réserve (plus le niveau est élevé, plus la puissance d'aspiration est
faible)
MODE D'EMPLOI
1. Connectez l'appareil au véhicule avec le câble de mise à la terre. Établissez ensuite la
connexion entre l'appareil et la terre.
2. Insérez le tuyau d'aspiration dans le réservoir de carburant du véhicule et branchez-le à la
poignée d'aspiration.
3. Connecter l'unité au compresseur. S'assurer que l'interrupteur de contrôle de fonctionnement est
en position ouverte par rapport à la sortie d'air (voir Fig. 1 ci-dessous). Raccordez le tuyau
principal du côté aspiration. Ouvrir la vanne d'air pour démarrer le fonctionnement.
Alternativement, l'utilisateur peut maintenir la pression négative dans le réservoir sans avoir à
raccorder le tuyau d'air pour l'aspiration.
Levier de fonction
en position
ouverte
Remarque : Les vapeurs extraites du tube de Venturi sont recueillies latéralement dans le flacon
collecteur. L'utilisateur doit retirer la sonde collectrice de la bouteille et l'insérer dans le goulot de
remplissage essence/diesel du véhicule pour recycler les résidus des vapeurs d'échappement.
Insérer la sonde dans
le réservoir de
carburant pour recycler
le résidu des vapeurs
extraites
4. Pendant le fonctionnement, la jauge à vide doit indiquer environ 500 mm Hg. Dès que le vide
commence à baisser, le processus est terminé (l'air a été aspiré dans la machine). Fermez la
vanne d'air et refixez la poignée sur le support.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
Ouvrir la
vanne d'air
Tuyau
principal
Raccord
côté
aspiration
Fig. 1
Bouteille
collectrice pour
Fig. 2
la collecte des
vapeurs extraites
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