Séparation De Chaînes - BGS technic 1749 Guia De Inicio Rapido

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Remarque
Cet outil permet de séparer des chaînes de moto de 35 à 525 mm d'épaisseur.
Lorsque vous travaillez sur des chaînes, enveloppez les pièces détachées avec un chiffon pour
éviter qu'elles ne tombent.
SÉPARATION DE CHAÎNES
1. Assemblez l'outil comme indiqué à l'illustration.
2. Sélectionnez la pointe de séparation (2, 3 ou 4) appropriée pour la chaîne sur laquelle vous
voulez travailler.
3. Retirez la broche de pression (1), insérez la pointe de séparation appropriée avec le ressort (6)
sous la tête de la pointe de séparation et replacez la broche de pression.
4. Remarque : Lorsque vous travaillez avec la pointe de séparation de 2,2 mm, les guides supérieur
et inférieur de la pointe de séparation doivent être utilisés. Ceci empêchera la pointe de
séparation de se plier ou de se briser. Le guide supérieur doit être fixé au bas dans le boulon
d'alignement (15). Le guide inférieur est inséré dans le corps de l'outil par le haut. La pointe de
séparation de 2,2 mm doit être utilisée principalement pour le travail sur de petites chaînes. La
pointe de séparation de 2,9 mm doit être utilisée pour les chaînes avec une épaisseur de 35 et la
pointe de séparation de 3,8 mm pour les chaînes de moto (428 à 525).
5. Placez l'outil sur la chaîne comme indiqué à l'illustration. La pointe doit être rétractée d'au moins 2
mm dans le boulon d'alignement. L'extrémité du rivet de chaîne doit être guidée sous le boulon
d'alignement de l'outil et le côté ouvert du rivet de chaîne dans le trou de l'outil de séparation.
Maintenant, fixez l'outil de séparation à la chaîne.
6. Serrez l'outil en tournant le levier ou en utilisant une clé de 14, jusqu'à ce que le rivet sorte de
l'articulation de la chaîne. Le rivet tombe à travers l'ouverture de l'outil de séparation. Desserrez
la goupille de pression et retirez l'outil. Si nécessaire, enlevez les deux rivets de l'articulation de
chaîne.
Remarque :
Lorsque vous appliquez de la pression avec l'outil de séparation, vous devriez observer que les rivets
sortent progressivement de l'articulation de chaîne. Si ce n'est pas le cas, vérifiez que le boulon
d'alignement est installé correctement. Le cas échéant, répétez l'étape du point 3.
MONTER LE JOINT DE CHAÎNE
1. Disposez la chaîne à riveter de manière à ce que les deux maillons de chaîne à relier soient
positionnés l'un à côté de l'autre. Utilisez toujours un nouveau rivet de chaîne creux, de la taille
appropriée. Dans tous les cas, les rivets de chaîne creux doivent être passés complètement à
travers les maillons à relier et la languette de rivet. Ceci peut être fait à l'aide de la plaque de
pré-tension (7) et de la plaque de retenue (9) avec l'outil de rivetage. Placez la chaîne et serrez
la broche de pression jusqu'à ce que les rivets du joint de chaîne passent complètement à
travers les maillons et la languette.
2. Desserrez la broche de pression (1) et retirez la plaque de pré-tension (7) et la plaque de
retenue (9) hors du corps de l'outil (13).
3. Insérez la pointe de rivetage (5) et l'enclume correspondante (11 ou 12) dans le corps de l'outil.
4. Alignez correctement la chaîne dans l'outil (voir l'illustration).
5. Serrez la broche de pression à l'aide du levier ou d'une clé de 14. L'extrémité du rivet doit être
rivetée par la pointe de rivetage, de façon à ce que la languette reste solidement et fermement
sur le rivet du joint de chaîne après le processus de rivetage. Répétez cette étape avec le
deuxième rivet du joint de chaîne, puis vérifiez l'ajustement de la languette du joint de chaîne.
6. Retirez l'outil, prenez en mains la chaîne et vérifiez que les deux rivets sont uniformément
rivetés.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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