Aeronave; Descripción De La Aeronave; Modo De Vuelo - DJI MAVIC PRO Manual Del Usuario

Aeronave

Descripción de la aeronave
La aeronave Mavic Pro consta de un controlador de vuelo, transmisión de vídeo, un sistema de
propulsión y una Batería de Vuelo Inteligente. En esta sección se presentan las características del
controlador de vuelo, la transmisión de vídeo y otros componentes de la aeronave.

Modo de vuelo

Mavic Pro cuenta con los siguientes modos de vuelo:
Modo P (posicionamiento): el modo P funciona mejor con señal GPS intensa. La aeronave utiliza el GPS y los
Modo S (Sport):
El Sistema de Visión Frontal e Inferior está desactivado en modo S (Sport), lo que
significa que la aeronave no podrá esquivar automáticamente los obstáculos en su ruta.
La velocidad y la distancia de frenado máximas de la aeronave aumentan significativamente
en modo S (Sport). La distancia de frenado mínima requerida en condiciones sin viento es de
30 metros.
La velocidad de descenso aumenta significativamente en modo S (Sport).
La respuesta de la aeronave aumenta considerablemente en modo S (Sport), por lo que bastará
un pequeño desplazamiento de la palanca en el control remoto para que la aeronave recorra
una larga distancia. Preste atención y mantenga un espacio de maniobra adecuado durante el
vuelo.
Utilice el interruptor de Modo de Vuelo para cambiar el modo de vuelo de la aeronave.
Siste mas de Visión Frontal e Inferior para situarse, estabilizarse automáticamente
y navegar entre obstáculos. Funciones avanzadas, como TapFly y ActiveTrack,
están habilitadas en este modo.
Cuando el Sistema de Visión frontal está activado y las condiciones lumínicas
son suficientes, el ángulo de posición en vuelo máximo es de 16º con una
velocidad máxima de vuelo de 36 km/h (22 mph). Cuando el Sistema de Visión
frontal está desactivado, el ángulo de posición en vuelo máximo es de 25º con
una velocidad máxima de vuelo de 58 km/h (36 mph).
Cuando la señal GPS es débil y las condiciones lumínicas no son suficientes para
los Sistemas de Visión frontal e inferior, la aeronave utilizará sólo el barómetro
para controlar la altitud y posición.
Nota: El modo P requiere movimientos de palanca más amplios para alcanzar
altas velocidades.
la aeronave utiliza el GPS para el posicionamiento. La aeronave no podrá
detectar y evitar obstáculos cuando se encuentre en modo Sport, ya que los
Sistemas de Visión Frontal e Inferior estarán desactivados. Ground Station y las
funciones de Vuelo Inteligente tampoco están disponibles en el modo Sport.
Nota: Las respuestas de la aeronave están optimizadas para una mayor agilidad
y rapidez, lo que hace que sea más sensible a los movimientos de la palanca.
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