Technische Daten - CTEK 1049 Manual

SCHLIESSEN SIE dAS LAdEGERÄT AN dIE BATTERIE AN
UNd KLEMMEN SIE ES WIEdER AB
Comfort
Connect
+
Comfort
Connect
12 • DE
ort
20015075E Manual MXS 5.0, EU. Print file 005.indd 12
INFO
Bei falschem Anschluss der
Batterie-klemmen stellt der
Verpolungsschutz sicher, dass
Batterie und Ladegerät nicht
beschädigt werden.
Für in einem Fahrzeug eingebaute
Batterien
1. Schließen Sie die rote Klemme an den
Pluspol der Batterie an.
2. Schließen Sie die schwarze Klemme,
von der Batterie selbst und von
Kraftstoffleitungen entfernt, an die
Fahrzeugkarosserie an.
3. Schließen Sie das Ladegerät an die
–
Steckdose an.
4. Ziehen Sie den Netzstecker des
Ladegerätes aus der Wandsteckdose,
–
bevor Sie die Batterie abklemmen.
5. Klemmen Sie erst die schwarze and
dann die rote Klemme ab.
+
Einige Fahrzeuge haben Batterien
mit positiver Erdung.
1. Schließen Sie die schwarze Klemme an
den Minuspol der Batterie an.
2. Schließen Sie die rote Klemme, von der
Batterie selbst und von Kraftstoffleitungen
entfernt, an die Fahrzeugkarosserie an.
3. Schließen Sie das Ladegerät an die
Steckdose an.
4. Ziehen Sie den Netzstecker des
Ladegerätes aus der Wandsteckdose,
bevor Sie die Batterie abklemmen.
5. Klemmen Sie erst die rote and dann die
schwarze Klemme ab.

TECHNISCHE dATEN

Ladegerät-Modell MXS 5.0
Modellnummer 1049
Nennwechselspannung 220–240VAC, 50–60Hz
Ladespannung
14,4V,
2,0V
Min. Batteriespannung
Ladestrom 5A max.
0,65A effektiv (bei vollem Ladestrom)
Netzstrom
Rückentladestrom* < 1Ah/Monat
<4%
Welligkeit**
Umgebungstemperatur -20°C bis +50°C, Ausgangsleistung wird bei hohen
Temperaturen automatisch reduziert
Ladegerät-Typ Achtstufiger, vollautomatischer Ladezyklus
Batterietypen Alle Typen von 12V-Blei-Säure-Batterien (nass, wartungsfrei,
Ca/Ca, AGM und Gel)
Batteriekapazität 1,2 bis 110Ah, bis zu 160Ah für Erhaltungsladung
168 x 65 x 38mm (L x B x H)
Abmessungen
Isolationsklasse IP65
Gewicht 0,6kg
*) Der Rückentladestrom ist der Strom, um den sich die Batterie entlädt, wenn das
Ladegerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist. CTEK-Ladegeräte haben einen
sehr niedrigen Rückentladestrom.
**) Die Qualität der Ladespannung und des Ladestroms ist sehr wichtig. Eine hohe
Stromwelligkeit heizt die Batterie auf, wodurch die positive Elektrode altert. Eine hohe
Spannungswelligkeit kann andere an die Batterie angeschlossene Ausrüstungen beschä-
digen. CTEK-Batterieladegeräte erzeugen eine sehr saubere Spannung und einen sehr
sauberen Strom mit niedriger Welligkeit.
14,7V, 15,8V
2011-10-10 16:49:38