Tabla de contenido
un problema y que se debe reparar el vehículo lo antes posible.Bajo ciertas condiciones, la
luz del tablero parpadeará o parpadeará.Esto indica un problema grave y el parpadeo está
destinado a desalentar las operaciones del vehículo.El sistema de diagnóstico a bordo del
vehículo no puede apagar la MIL hasta que se completen las reparaciones necesarias o las
condiciones ya no existan.
DTC: los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) identifican qué sección del sistema de
control de emisiones ha funcionado mal.
Criterios de habilitación: también denominados condiciones de habilitación.Son los eventos
de condiciones específicas del vehículo que deben ocurrir dentro del motor antes de que los
diversos monitores se establezcan o funcionen.Algunos monitores requieren que el vehículo
siga una rutina prescrita de "ciclo" como parte de los criterios de habilitación.Los ciclos de
manejo varían entre vehículos y para cada monitor en cualquier vehículo en particular.
Ciclo de conducción OBD II: un modo específico de funcionamiento del vehículo que
proporciona las condiciones necesarias para configurar todos los monitores de preparación
aplicables al vehículo a la condición de "listo".El propósito de completar un ciclo de manejo
OBD II es forzar al vehículo a ejecutar sus diagnósticos a bordo.Es necesario realizar algún
tipo de ciclo de manejo después de que los DTC se hayan borrado de la memoria del PCM o
después de que la batería se haya desconectado.La ejecución del ciclo de conducción
completo de un vehículo "configurará" los monitores de preparación para que se puedan
detectar fallas futuras.Los ciclos de manejo varían según el vehículo y el monitor que
necesita restablecerse.Para el ciclo de conducción específico del vehículo, consulte el Manual
del propietario del vehículo.
Fecha de congelación del cuadro: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, el
sistema OBD II no solo establece un código, sino que también registra una instantánea de los
parámetros de operación del vehículo para ayudar a identificar el problema.Este conjunto de
valores opera con parámetros para ayudar a identificar el problema.Este conjunto de valores
se conoce como Datos de cuadro congelado y puede incluir parámetros importantes del
motor, como las RPM del motor, la velocidad del vehículo, el flujo de aire, la carga del motor,
la presión del combustible, el valor de compensación del combustible, la temperatura del
refrigerante del motor, el avance del tiempo de encendido o el estado del circuito cerrado .
8
Tabla de contenido
